Kolektor Sedih Melihat Ini, Mobil Langka Ada di Gudang Selama 46 Tahun

100kpj – Setiap pabrikan mobil punya strategi masing-masing untuk membuat konsumen, atau pemilik produk buatannya merasa spesial. Salah satunya menciptakan mobil dalam jumlah terbatas dengan spesifikasi khusus.

Cara tersebut sudah dilakukan masing-masing brand di dunia sejak zaman dulu. Seperti halnya Ford, jenama asal Amerika Serikat itu kerap melahirkan produk dalam jumlah terbatas sesuai kengininan penggemarnya.

Salah satu mobil legendaris yang pernah dibuat Ford adalah Mustang Boss 351. Muscle car asal negeri paman sam tersebut pertama kali diproduksi pada 1971, secara segmen berada di bawah Boss 429.

Meski tergolong langka, namun salah satu pemilik Ford Boss 351 menyia-nyiakannya selama puluhan tahun. Melansir Carscoops, Jumat 20 Mei 2022, mobil tersebut tidak diurus di dalam gudang selama 46 tahun.

Menurut keterangan video Youtube Auto Archaelogist, Boss 351 itu dibeli dalam keadaan baru oleh pemiliknya pada era 70-an. Namun karena awalnya menginginkan warna merah, namun tiba-tiba unit yang datang berwarna kuning.

Meski awalnya dia tidak mengetahui warna dari mobil tersebut, karena diduga pemilik mengalami buta warna, namun rahasia itu bocor ketika sang istri tidak sengaja berbicara bahwa wanr asli Boss 351 yang dibelinya adalah kuning.

Sejak itulah dia kecewa, namun setelah menerima kenyataan pemilik muscle car itu mencoba mengganti karburator dua barel dari sebelumnya empat barel agar bahan bakarnya lebih irit. Namun sebelum projek itu berhasil, dia sudah tidak tertarik dengan mobilnya hingga akhirnya diparkir di gudang rumahnya sejak 1976.

Saat dilihat kembali, kondisi mobil masih cukup baik hanya dipenuhi debu, kotoran binatang dan sebagainya. Tercatat jarak tempuh Mustang Boss 351 itu di odometer baru 74.311 kilometer.

Kejadian tersebut tentu bisa membuat menangis para kolektor, terutama mereka yang menyukai Ford, dan sedang kebingungan mencari Boss 351 yang jumlahnya semakin sedikit.

Mobil yang hanya diproduksi 1.806 unit di dunia itu dipersenjatai mesin delapan silinder berkonfigurasi V8 dengan 351 inci kubik, atau berkapasitas 5.751cc. Tenaga makismal yang dihasilkan mencapai 330 dk, dan torsi 501,6 Nm.

Tenaga buasnya tersebut disalurkan melalui transmisi manual 4-percepatan ke roda belakang. Mustang membuat Boss berbeda dari model lain, karena memiliki poros engkol besi, memanfaatkan karburator Autolite 4300-D sebagai sistem pengabutannya. 

Piston, atau delapan silindernya terbuat dari bahan alumunium tempa yang jauh lebih kuat saat proses pembakaran, dan blok mesinnya ditutup dengan empat baut, pada model standar hanya dua baut. 

Selain memerhatikan dari dapur pacunya, pabrikan asal Amerika Serikat itu juga meningkatkan tingkat keamanannya sesuai dengan tenaga yang dihasilkan. Pada sektor kaki-kaki, rem cakram, dan suspensi dibuat khusus.