Begini Jadinya Orang Tua Lepas Anak 7 Tahun di Mobil Bertenaga Buas

100kpj – Mengendarai mobil tentu dibutuhkan kemahiran, dan pengertian soal rambu-rambu lalu lintas. Selain itu, syarat lainnya adalah mengantongi izin atau lisensi berkerndara, serta umur yang cukup sesuai aturan yang ada.

Meski semua hal tersebut sudah diatur dalam undang-undang, namun masih ada saja pengguna mobil yang mengabaikan hal tersebut. Sehingga cukup banyak terjadi kecelakaan, hingga penindakan petugas saat di jalan raya.

Salah satu kelalaian paling fatal memiliki mobil, saat orang tua memberikan izin kepada anak di bawah umur untuk berkendara. Cukup banyak kasus kecelakaan yang terjadi akibat hal tersebut.

Sangat disayangkan jika orang tua, mempercayakan anaknya berada di balik kemudi terutama mereka yang masih dalam tahap belajar, atau belum memiliki lisensi berkendara.

Di beberapa negara ada sejumlah kejadian fatal yang melibatkan orang tua, dan anaknya. Seperti yang diberitakan Carscoops, dikutip, Kamis 12 Mei 2022, anak yang baru berumur 7 tahun dilepas orang tuanya di dalam mobil bertenaga buas.

Mobil tersebut adalah Ford Mustang generasi kelima. Seorang ayah membiarkan anaknya di dalam mobil meski posisinya masih di garasi. Tapi, posisi kontak hidup sehingga anak tersebut mencoba menyalakan mobil saat ditinggal sendiri.

Seorang pria yang diduga ayahnya terkejut, ketika merekam mobilnya dari bagian belakang menggunakan handpone tiba-tiba Mustang tersebut hidup, dan menabrak tembok.

Diduga anak tersebut menekan tombol start stop engine, dan kakinya sudah bisa menginjak pedal rem. Ketika mobil hidup, tanpa disengaja pedal gas terinjak dan melaju. Tidak diketahui kondisi kerusakan mobil tersebut. 

Merangkum beberapa sumber, Ford Mustang generasi kelima diproduksi pada 2004 sampai 2014 di Michigan, Amerika Serikat. Penampilan eksteriornya tidak lagi terlihat klasik, namun lebih moderen dari versi sebelumnya.

Ford kerap memberikan penyegaran, alias facelift hingga perjalananannya sampai 10 tahun sejak pertama kali diproduksi. Memasuki 2011, Mustang mendapatkan perubahan cukup besar, terutama pada jantung pacunya.

Tetap mengandalkan rancang bangun yang serupa, namun mobil sport asal negeri paman sam itu memiliki dua mesin baru. Yaitu enam silinder atau V6 berkapasitas 3.700cc, dan V8 dengan volume 5.000cc, dan 5.400cc supercharged.

Mesin DOHC V6, dan V8 tersebut menggantikan teknologi SOHC, demi mendukung performanya sektor transmisi juga ikut diubah. Sebelumnya masih mengandalkan girboks 5-percepatan, kini diganti menjadi 6-percepatan.

Untuk mesin enam silinder dapat menyemburkan tenaga maksimal 305 dk dan torsi 380 Nm, sedangkan mesin paling buasnya yang dilengkapi turbo spesial tersebut dapat memuntahkan tenaga 550 dk, dan torsi 691 Nm.

Agar handling lebih baik, mengingat tenaga yang dihasilkan jauh lebih besar Ford menyesuaikan suspensi  depan, dan belakang. Selain itu untuk sistem keamanan didukung airbag lebih banyak, traksi kontrol, dan rem ABS.