Menguji Ketangguhan All New Land Cruiser 300, Mobil Andalan Presiden

Unit yang kami coba kasta tertinggi, atau VX-R GR Sport Premium. Saat berada di balik kemudi, meski dimensinya bongsor namun visibilitasnya sangat baik sehingga setiap sisi luar mobil terlihat jelas. Seluruh bagian interior dibalut bahan kulit berwarna hitam, mulai dari kursi, dashboard, door trim, hingga setir.

Sistem hiburan memiliki ukuran besar terintegrasi dengan kamera untuk membantu melihat mobil secara utuh. Bahkan roda dan kolong mobil pun bisa dilihat dari layar head unit, sehingga memudahkan pengemudi melewati berbagai rintangan off road buatan.

Kami mencoba jalan sedikit menanjak dan menurun dengan permukaan potongan kayu yang tinggi, dan rendahnya tidak rata. Dalam kondisi tersebut, salah satu fitur yang kami aktifkan adalah crawl control di mana keempat roda berjalan sendiri menyesuaikan traksi dari permukaan jalan.

Kecepatan rata-rata 3-8 km per jam, saat melewati rintangan tersebut. Ayunan suspensi terasa sangat nyaman, tidak terlalu keras. Kami juga mengkombinasikan fitur downhill assist control (DAC), dan multi-terrain select (MTS) untuk memaksimalkan penggerak empat roda melewati tanjakan, dan jalan tidak rata.

Sebelum melewati obstacle tersebut, kami sempat mencoba akselerasinya dari kondisi diam hingga di atas 100 km per jam. Meski bentuknya bongsor, namun mesin dieselnya responsif dari putaran bawah. Setelah itu kami melewati rintangan speed bump dan efek getaran, atau guncangan mampu diredam dengan baik.

Diketahui, LC300 disematkan berbagai fitur moderen seperti power back door dengan kick sensor sehingga saat ingin membuka bagasi hanya perlu mengayunkan kaki. Lalu new digital video recorder, new wireless charger, new rear seat entertainment, dan electronic parking brake dengan brake hold.