Bongkar Alasan Insinyur Bikin Lubang Tangki Mobil di Kiri dan Kanan

Salah satunya pada Mercedes-Benz W155 atau 220d yang memiliki lubang tangki pengisian bahan bakar tepat di bawah pelat nomor belakang. Berbeda dengan Volkswagen Beetle generasi pertama yang memiliki lubang tangki di depan.

Namun karena posisi tersebut dianggap tidak aman, maka pabrikan mobil di dunia yang ada saat itu melakukan perombakan. Sebab posisi tangki di bagian belakang atau depan dinilai berbahaya saat mobil mengalami kecelakaan.

Dianggap sebagai titik crumple zone, di mana sering terjadi tabrakan dari belakang atau depan dan mobil bisa berpotensi terbakar, bahkan meledak. Maka dari itu, hingga saat ini semua mobil memiliki lubang tangki di kanan, atau kiri.

Terkait alasan insinyur membuat posisi tersebut juga didasari dari segi estetika. Seperti yang pernah disampaikan oleh mantan Technical Service Division Toyota Astra Motor, Iwan Abdurahman saat dikonfirmasi.

Menurutnya untuk posisi tutup tangki pada setiap mobil mempunyai ciri khas masing-masing, disesuaikan dengan desain dari kendaraan tersebut, hingga titik berat dan sejumlah komponen yang berasarang di dalamnya.

"Intinya cari agar titik berat mobil secara keseluruhan. Misal, gardan Avanza itu agak miring kekiri, sopir di kanan, maka tangki di kanan agar beratnya seimbang. Rasanya, produk Toyota hasil kolaborasi dengan Daihatsu, tutup bensin di kanan semua," ujarnya kepada 100kpj.