Kunci Rifat Sungkar Juara Sprint Reli Pakai Mitsubishi Xpander AP4

100kpj – Rifat Sungkar sukses menjadi juara nasional sprint rally 2021 pada akhir pekan lalu. Menariknya, pembalap senior nasional tersebut memakai mobil keluarga low MPV, Mitsubishi Expander AP4.

Sebelumnya Rifat Sungkar dan Mitsubishi Xpander AP4 menjalani berbagai tahapan kejuaraan sprint rally nasional yang digelar tahun ini. Hingga akhirnya di seri pamungkas, Meikarta Sprint Rally, Rifat sukses tampil maksimal.

Di dua seri yang ada di Meikarta, Cikarang itu mereka berhasil duduk di posisi ketiga. Capaian itu tidak menggoyahkan Rifat Sungkar dan navigator M Redwan dari posisi teratas kejuaraan nasional sprint rally 2021.

Ini tak lepas dari hasil di seri-seri sebelumnya, di mana mereka berhasil beberapa kali meraih podium. Di putaran 1 yang ada di Tanjung Lesung, Banten, mereka berhasil menjuara putaran 1.

Hasil yang sama juga mereka raih di Putaran 3 di Sentul, Jawa Barat, sedangkan pada Putaran 2 berada di podium runner up. Dengan capaian ini, Rifat Sungkar ingin membuktikan bahwa mobil keluarga juga bisa digunakan untuk kegiatan balap.

"Ini agak gila karena balapan (pakai) MPV, karena semua orang gunakan hatchback," ujar Rifat Sungkar dalam keterangan resminya ke 100KPJ.com, Senin 29 November 2021.

Kunci Kemenangan

Dia mengatakan konsep mobil Mitsubishi Xpander AP4 yang dia gunakan sedikit banyak terbantu dari kondisi topografi lokasi sprint reli yang ada di Indonesia. Menurutnya lokasi yang digunakan tidak berorientasi pada kecepatan tinggi.

Jadi fungsi dari aerodinamika yang ada yang tidak begitu berpengaruh pada handling atau pengendalian mobil. "Beda kalau kita reli di Finlandia atau Swedia misalnya," terangnya.

Lalu dia menilai ada dimensi pada Mitsubishi Xpander AP4 memberikan keuntungan tersendiri. Menurut dia dimensi mobil tidak jauh berbeda dengan mobil-mobil reli yang pernah ada, misalnya Mitsubishi Evolution.

Dia memang mengakui tinggi mobil yang dia kendarai memang sangat kontras jika dibandingkan mobi reli lainnya. Hanya saja itu bisa diakali dengan mengatur suspensi yang lebih mumpuni.

"Untuk Xpander kita, begitu duduk dalam mobil, saya enggak merasa duduk di mobil lain. Tapi seperti duduk di mobil (Mitsubishi) Evolution," jelasnya.

Dia menambahkan keterlibatan Mitsubishi Xpander AP4 di ajang lomba sprint reli nasional memang sekaligus dijadikan sebagai laboratorium alam. Selama mengikuti ajang itu, dia mendapatkan banyak masukan agar nantinya Mitsubishi bisa mengembangkan mobil yang jauh lebih baik lagi.

"Siksaan yang gue kasih ke mobil itu memang sangat amat berat kali ya. Tapi mobilnya lolos dan bisa bikin kita juara. Puas banget akhirnya," papar Rifat Sungkar.

Rifat memang sudah membangun Mitsubishi Xpander AP4 ini melalui riset yang panjang. Mulai dari persiapan desain tiga dimensi, diskusi dengan tim RFT, menyiapkan mobil bersama Ralliart Selandia baru hingga dukungan dari PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akan ide gila jadikan mobi keluarga buat balapan reli.