Spek & Fitur Tiap Varian Mitsubishi Pajero Sport yang Bikin Kepincut
100kpj – Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu yang terlibat dalam persaingan mobil di kelas sport utility vehicle (SUV) di Tanah Air. Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pun meluncur berbagai tipe untuk Pajero Sport ini.
Mobil petualang dari pabrikan berlambang tiga berlian ini, hadir dengan lima pilihan warna, dan enam tipe. Dilansir dari situs resmi Mitsubishi Indonesia, tipe paling tinggi adalah Dakar Ultimate 4×4 AT yang dibanderol mulai dari Rp748.700.000 OTR Jabodatebek di bulan September 2021.
Kemudian untuk penggerak dua roda ada tipe Dakar Ultimate 4x2 AT (Rp639.700.000). Lalu ada Dakar 4×2 AT (Rp590.700.000), Exceed 4×2 AT (Rp532.800.000), Exceed 4×2 MT (Rp517.800.000), dan GLX 4×4 MT (Rp582.800.000).
Dengan berbagai pilihan varian, memang terdapat perbedaan spesifikasi dari masing-masing model. Berikut, beberapa perbedaan mulai dari eksterior, interior, fitur, dan juga mesin dari masing-masing pilihan Pajero Sport baru ini.
Eksterior
Jika dilihat perbedaan tiap tipe mulai dari sektor penerangan, pada tipe GLX 4×4 MT, Exceed 4×2 MT, dan Exceed 4×2 AT masih dibekali dengan lampu jenis halogen, baik untuk lampu utama hingga lampu kabut.
Sementara pada tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah menggunakan lampu LED disemua sistem penerangan. Juga ada lampu LED Active Cornering Lamp yang berfungsi untuk menerangi jalan secara otomatis saat melewati jalur menikung atau berliku saat malam hari.
Beralih ke velg, untuk tipe GLX 4x4 MT masih menggunakan ukuran velg 16 inci. Sementara tipe lain seperti Exceed 4×2 MT, Exceed 4×2 AT, Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah menggunakan velg 18 inci.
Hanya saja untuk Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah menggunakan desain two tone sehingga tampilannya lebih modern dan tangguh. Sementara varian lainnya masih dibekali desain single tone.
Menariknya, pada Dakar Ultimate baik 4x2 maupun 4x4 sudah tersedia fitur Power Back Door dengan kick sensor. Jadi, membuka bagasi belakang hanya perlu gerakan kaki di bawah bumper saja.
Yang terbaru juga adalah Mitsubishi Remote Control pada dua tipe New Pajero Sport Dakar Ultimate ini. Fitur ini memudahkan penggunanya dengan aplikasi ponsel untuk mengoperasikan berbagai fungsi, termasuk membuka-tutup pintu bagasi.
Khusus di tipe Dakar Ultimate 4x4 ini juga sudah terpasang sunroof. Sementara untuk varian di bawahnya tidak tersedia, beda dengan generasi sebelumnya di mana sunroof tersedia di tipe 4x2.
Interior
Beralih ke bagian dalam mobil, pada tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT, pada bagian setir, tuas transmisi dan jok sudah berlapis kulit. Pada tiga varian teratas juga sudah dibenamkan fitur Electronic Parking Brake with Auto Hold.
Display meter berukuran 8 inci dengan teknologi terkini yang tersedia untuk tipe Dakar 4x2, Dakar Ultimate 4x2 dan Dakar Ultimate 4x4 saja. Tampilan panel LCD ini bisa diatur sesuai dengan preferensi dan informasi yang dibutuhkan.
Sementara tiga tipe di bawahnya masih menggunakan panel meter yang lama. Untuk hiburan, sistem audionya, tipe GLX 4×4 MT masih menggunakan audio 2DIN, sedangkan Exceed 4×2 MT dan Exceed 4×2 AT sudah dibekali layar sentuh berukuran 7 inch.
Khusus tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah menggunakan layar sentuh 8 inci. Pada tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT sudah dilengkapi dengan kamera mundur, dan tipe Dakar Ultimate 4×4 AT dibenamkan Multi Around View Monitor.
Serta juga tipe Dakar Ultimate 4×2 dilengkapi roof monitor 9 inci di baris kedua sebagai pengganti hilangnya sunroof di tipe ini. Selain itu untuk tipe Dakar 4x2, Dakar Ultimate 4x2 dan Dakar Ultimate 4x4 sudah tersedia Power Outlet dengan tegangan besar 150 Watt/220 Volt.
Fitur Keselamatan
Untuk semua tipe Pajero Sports sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Force Distribution (EBD), ISOFIX Child Seat, serta immobilizer. Untuk kantung udara, ada perbedaan pada tipe GLX 4×4 MT, Exceed 4×2 MT dan Exceed 4×2 AT hanya dua airbag.
Sementara pada tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah dibekali dengan 7 buah airbag. Pada tipe Dakar 4×2 AT, Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT sudah dilengkapi dengan fitur Brake Assist, Active Stability & Traction Control, Hill Start Assist (HSA), Trailer Stability Assist (TSA), dan Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS).
Sementara fitur-fitur canggih juga tersedia di varian Dakar Ultimate 4×2 AT, dan Dakar Ultimate 4×4 AT dengan adanya fitur Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System (FCM), Blind Spot Warning (BSW), Lane Change Assist (LCA), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).
Mesin dan Transmisi
Bagian dapur pacu ada perbedaan, pada varian GLX 4x4 dan Exceed 4x2 masih dibekali dengan mesin empat silinder 2,5 liter commonrail turbo berkode 4D56. Mesin ini menghasilkan tenaga hanya 136 PS di 4.000 rpm dan diawali torsi puncak 324 Nm di 2.000 rpm. Pilihan transmisi tersedia opsi manual 5-percepatan atau otomatis lima percepatan.
Sedangkan untuk tiga varian di atasnya, yaitu Dakar dan Dakar Ultimate sudah menggunakan mesin diesel dengan kode 4N15 berkapasitas lebih kecil yaitu 2,4 liter VGT-Intercooler yang menghasilkan tenaga maksimal 181 PS di 3.500 rpm dan torsi 430 Nm dicapai di 2.500 rpm.
Untuk transmisi pun hanya tersedia otomatis 8-percepatan terbaru. Untuk varian Dakar Ultimate 4x4 juga sudah dilengkapi sistem penggerak 4WD Super Select-II yang menggunakan tombol dial untuk memudahkan pergantian dari 2WD ke 4WD. Sementara sebagai pendukungnya sudah tersedia mode off road yaitu Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock.