Hyundai Bongkar Alasan Mengapa Hanya Jual Staria Diesel di Indonesia
Sedangkan di kesempatan yang sama, Direktur Pemasaran PT HMI, Erwin Djajadiputra memastikan, mesin diesel memiliki keunggulan pada sisi efisiensi. Sehingga, menurutnya, varian tersebut lebih cocok untuk pasar Indonesia.
"Oleh karena itu kita membawa mesin adalah yang diesel, di mana juga kemampuan dan teknologi diesel Hyundai sudah terbukti dan hari ini cukup dapat respons yang baik dari pemakaiannya dan juga efisien," kata Erwin, disitat Antara.
Diketahui, mesin diesel R2.2 VGT dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang tertanam di tubuh Hyundai Staria kabarnya mampu menghasilkan tenaga maksimal 177 PS dan torsi puncak 430 Nm.
Di Indonesia, MPV premium tersebut hadir melalui dua konfigurasi kursi, yakni Staria Signature 7 (tujuh tempat duduk) dengan harga Rp1,02 miliar dan Signature 9 (sembilan kursi) yang bernilai Rp888 juta. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

Lebih Mahal Rp18 Jutaan Ini Ubahan Hyundai Kona Electric N Line

Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah

New Hyundai Tucson Hybrid Meluncur di RI, Begini Spesifikasi dan Harganya

Hyundai Bidik Konsumen seperti Ini untuk Mobil Listrik Ioniq 5 N

Hyundai Pede Mobil Sport Listrik Ioniq 5 N Buatan Indonesia Bisa Laris

All New Hyundai Tucson Hadir di Indonesia, Ada 2 Pilihan Mesin

Hyundai Ioniq 5 N Cicipi Aspal Sirkuit Mandalika

All New Hyundai Santa Fe Hybrid vs Honda CR-V e:HEV, Siapa yang Lebih Unggul

All New Hyundai Santa Fe Meluncur di Indonesia, Harganya Mulai Rp600 Jutaan

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
