All New Toyota Avanza Siap Mendarat 2022 di RI, Penggerak Roda Depan?

Platform yang dimaksud adalah Toyota New Global Architecture (TNGA), atau Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Dengan rancang bangun tersebut, sistem penggerak roda Avanza akan berubah dari model sebelumnya.

Pasalnya Low MPV adanalan Toyota itu akan mengadopsi penggerak roda depan, yang serupa dengan para pesaingnya seperti Mitsubishi Xpander, Honda Mobilio, dan Suzuki Ertiga,

Tidak diketahui jelas, nasib penggerak roda belakang seperti model sebelumnya masih dipertahankan sebagai varian lain, atau memang dihilangkan.

Berdasarkan sumber lain, dengan menyesuaikan sumber penggerak terbarunya digadang-gadang Avanza terbaru akan memanfaatkan mesin Sienta. Dengan begitu kapasitasnya masih serupa, yakni 1.500cc namun transmisi matiknya sudah CVT.

Meski masih menjadi misteri, namun salah satu kreator digital berhasil membuat heboh jagatmaya setelah mengunggah rendering Avanza generasi ketiga.

Desain digital Low MPV buatan akun Instagram @bagasatriakbar itu terinspirasi dari mobil konsep Daihatsu DN Multisix yang pernah dipamerkan pada 2018. Berdasarkan gambar digital itu, tampilannya berubah lebih moderen.

Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengatakan, desain digital Avanza yang beredar di media sosial bukan dari produsen, atau pabrikan. Sehingga tidak ada informasi yang bisa disampaikan terkait rendering tersebut.