Jangan Terlena Sama Fitur Autopilot, Wuling Almaz RS Masih Butuh Sopir

“ADAS dalam Almaz RS itu adalah fitur-fitur yang membantu peran driver. Jadi sama sekali tidak menggantikan pengemudi, tetapi dengan adanya teknologi ini beban kerja pengemudi dikurangi karena mendapatkan bantuan,” tuturnya.

Cara menggunakan ADAS di Wuling Almaz RS

Penasaran dengan cara kerjanya, 100kpj sudah mencoba langsung. Langkah pertama menekan tombol di sisi kiri setir yang disebut ACC (Adaptive Cruise Control). Fungsinya untuk menyesuaikan kecepatan mobil dengan kendaraan lain di depannya.

Lalu tombol LKA (Lane Keeping Assistance), dan LDW (Lane Departure Warning) di sisi kanan dashboard belakang kemudi perlu ditekan. Untuk memberikan peringatan keluar lajur tanpa dikehendaki, dan mengkoreksi arah kemudi ke jalur aman.

Jika sudah aktif, kami perlu mengatur kecepatan melalui tombol bertuliskan ‘Res’ di setir yang hanya di geser ke atas (+), atau ke bawah (-). Kemudian secara otomatis Almaz RS yang kami kendarai mengikuti laju mobil di depannya.

Setelah indikator kecepatan terlingkari warna biru di layar MID (Multi Information Display), dan bagian bumper belakang mobil di depan berwarna biru artinya fitur tersebut sudah berfungsi. 

Tanpa perlu menekan pedal gas, begitu juga saat mobil di depan melakukan pengereman kami tidak perlu menginjak pedal rem, karena otomatis berhenti. Jarak aman mengikuti mobil bisa diatur dengan dua tombol di setir, bergambar garis.