Gak Nyangka, Melihat Lebih Dekat Perubahan Wuling New Confero S

100kpj – Wuling Confero S baru resmi meluncur di Indonesia secara virtual, Rabu 10 Maret 2021. Untuk mengetahui lebih dekat perubahan mobil Low MPV (Multi Purpose Vehicle) itu, 100kpj berkesempatan melihatnya langsung.

Secara penampilan, Confero S baru lebih elegan, dan atraktif berkat sejumlah perubahan dari sisi eksterior. Terutama pada bagian depan yang mengadopsi desain bumper baru, dengan grill lebih besar dari versi sebelumnya.

Bentuk headlamp mendapatkan aksen baru, dengan penerangan projektor yang menghasilkan cahaya kuning seperti halogen. Demi menambah unsur kemewahan, disematkan lampu DRL (Daytime Running Light) LED berukuran besar.

Bagian bodi samping, bentuk boxy tetap dipertahankan dengan dimensi yang cukup tinggi. Desain velg tetap sama dari versi sebelumnya dengan ukuran 15 inci dibalut ban 195/60. Namun spion sudah dilengkapi lampu sein dan dapat dilipat secara elektrik.

Sejumlah aksen krom mulai dari bagian depan, garis frame pada kaca samping, hingga sektor belakang tetap disajikan. Tidak ketinggalan roff rail menghiasi atap, dari sektor belakang tidak ada ubahan yang signifikan dari sebelumnya.

Bumper dibuat tidak sewarna dengan bodi, layiknya bodi molding tetap dipertahankan, dan lampu LED pada spoiler. Di dalam interior, nuansa kemewahan terpancar dari bahan semi kulit dengan jahitan merah yang membungkus jok.

Jam analog yang menempel di dashboard membuatnya mirip dengan mobil premium klasik. Untuk sistem hiburannya bermodal head unit layar sentuh 8 inci, yang bisa dapat mengakses musik, video, dan terhubung ke smartphone.

Untuk mengkoneksikan gawai bisa melalui Bluetooth atau sistem Android Auto, layar hiburanya juga terintegrasi dengan kamera parkir belakang. Lalu terdapat tombol untuk menjawab telepon, dan mengatur sistem hiburan dari setir.

Panel instrumennya tetap sama dengan model sebelumnya dengan kombinasi analog, dan digital. Di dalam layar MID (Multi Information Display), salah satu fitur andalannya dapat menampilkan kondisi tekanan angin pada keempat ban.

Untuk pengaturan AC masih ssitem putar belum digital. Sedangkan setelan kursi pengemudi bukan hanya maju dan mundur, namun tinggi dan rendah juga dapat disesuaikan. Bangku pada baris kedua terdapat pilihan model captain seat.

AC double blower yang bisa diatur oleh penumpang belakang dengan pilihan tiga level semburan angin, tersedia slot USB untuk mengisi baterai gadget saat diperjalanan untuk penumpang depan, dan belakang, lalu ruang penyimpanan atau cup holder cukup banyak.

Jantung pacunya menggendong mesin empat silinder, berkapasitas 1.500cc DOHC. Yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 98 PS di 5.800 rpm, dan torsi 135 Nm di 3.800-4.400 rpm. Disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan, dan semi matik atau ACT.