Tahun Ini Mobil Baru Isuzu Untuk Menjegal Triton dan Hilux Hadir di RI

100kpj – PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) siap membuat gebrakan besar di tahun ini. Pasalnya, setelah Isuzu Panther disuntik mati, agen pemegang merek Isuzu itu akan menyegarkan produk-produk andalannya yang ada saat ini.

Demi meramaikan pasar Sport Utility Vehicle (SUV), All New Isuzu MU-X siap mengaspal di Tanah Air. Pertama kali hadir di Thailand pada 28 Oktober 2020, mobil SUV itu mengalami ubahan cukup signifikan dari sebelumnya.

“Mudah-mudahan kita bisa perkenalkan sekitar akhir tahun ini. Dengan All New MU-X, mudah-mudahan penjualan jauh lebih baik,” ujar Direktur Pemasaraan PT IAMI, Rahmat Samulo kepada media secara virtual, Kamis 11 Februari 2021.

Selain itu, All New Isuzu D-MAX yang resmi dijual di Negeri Gajah putih pada 19 Oktober 2019 juga akan dihadirkan di Indonesia. Meski saat tanya jawab virtual tidak disebutkan, namun dalam keterangan resminya terselip teaser.

Dalam teaser itu terlihat jelas, bahwa double cabin dengan siluet hitam yang sedang terparkir di sebuah bukit adalah D-MAX terbaru. Di Thailand mobil pengangkut barang itu hadir dalam beberapa varian, yakni Seri X, V-Cross 4x4, double cabin standar, dan single cabin.

Namun penampilannya semua sama, hanya tipe single cabin atau regular desain bumper depan agak beda, tidak di cat sewarna bodi. Sumber penerangan utamanya pun standar, dan fitur-fiturnya tidak selengkap kedua varian lainnya.

Untuk space cab dan crew cab wajahnya jelas lebih gahar dari D-Max generasi sebelumnya. Mukanya tampak berotot, berkat revisi desain pada grill, kaps mesin, bumper, lampu utama yang sudah dibekali DRL (daytime running light) dan sudah projektor Bi-LED.

Bagian bumper bawah dilengkapi lampu tembak dan lampu kabut alais foglamp. Desain bodi samping juga berubah, desain velgnya dibuat lebih sporty, buritannya diubah desain penutup bagasi belakang dengan garis timbul, lampu belakang juga berubah.

D-Max menggunakan platform baru, meski ukuran bodi lebih besar namun tetap ringan dan sasisnya dibuat rigid 23 persen dari sebelumnya. Soal jantung pacu ada dua pilihan, yaitu 1.900cc kodenya RZ4E dan mesin 4JJ3 berkapasitas 3.000cc.

Transmisinya ada dua pilihan, manual enam percepatan dan matik enam percepatan. Mesin terbarunya itu diklaim dapat menerjang genangan air sampai kedalaman 800 mm, angka itu lebih baik dari generasi sebelumnya yang hanya mampu terabas banjir 600 mm.

Adapun fitur-fitur baru yang ditawarkan untuk tipe tertinggi cukup lengkap. Mulai dari airbag enam titik, blind spot monitoring, rear cross traffic laert, stability control, traction control, engine start stop, lampu Bi-LED dank aca depan dapat menahan sinar matahari atau ultraviolet.

Sistem hiburannya atau head unit untuk tipe tertinggi atau crew cab sudah double din layar sentuh, dan dapat terhubung dengan smartphone melalui Android Auto atau Apple CarPlay.

Berbekal spesifikasi tersebut, artinya Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux siap-siap kehadiran penantang dari Isuzu. Soal platform, diketahui D-MAX dan MU-X sama-sama menggunakan ladder frame, seperti halnya Triton dengan Pajero Sport, atau Hilux dengan Fortuner.