All New Isuzu MU-X Hadir Tahun Ini di Indonesia, Pesaing Pajero Sport

100kpj – Isuzu MU-X menjadi salah satu mobil penumpang andalan PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) di kelas Sport Utility Vehicle. Namun nasib MU-X di Tanah Air tidak semulus pesaingnya seperti Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport.

Hal itu terlihat dari data yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). Isuzu MU-X sepanjang 2020 hanya terjual 108 unit dari pabrik ke diler atau wholesales. Tidak sebanding dengan kompetitornya.

Direktur Pemasaraan PT IAMI, Rahmat Samulo mengaku, sudah melakukan evaluasi terhadap penjualan MU-X sejak 2018 melalui kebutuhan para konsumen. Salah satunya terkait pelayanan, harga jual, hingga sektor perawatannya. 

“Sekitar akhir 2018, 2019, dan 2020 kami coba melakukan perbaikan. Bukan menyangkut penjualan, tapi termasuk penting seperti rasales value pelayanan aftersales, dan fokus area yang terbaik untuk MU-X,” ujarnya secara virtual, Rabu 10 Februari 2021.

Menurutnya setelah pelayanannya diperbaiki, diharapkan penerimaan konsumen dengan SUV tersebut menjadi lebih baik. Sehingga saat All New Isuzu MU-X resmi meluncur di tahun ini, dapat mendongkel penjualan secara signifikan.

“Kami harapkan perbaikan ini sudah dirasakan saat melaunching All New MU-X di Indonesia. Mudah-mudahan kita bisa perkenalkan sekitar akhir tahun ini. Dengan All New MU-X, mudah-mudahan penjualan jauh lebih baik,” tuturnya.

Thailand menjadi negera pertama yang meluncurkan Isuzu MU-X terbaru sejak 28 Oktober 2020. SUV peminum solar itu cukup berubah signifikan dari generasi sebelumnya, mulai dari eksterior, interior, kaki-kaki, hingga fitur-fiturnya.

Melansir Isuzu.co.jp, tampilan MU-X terbaru lebih elegan, berkat ubahan bumper depan dengan garis tajam, grill dibalut krom, lampu utamanya sudah projektor Bi-LED. Desain velgnya berubah sekilas mirip Nissan X-Trail dengan model kipas dual tone.

Bodi samping mulai dari pilar A sampai pilar D terlihat lebih melar dan minimalis, namun desain kaca baris ketiga agak mirip Fortuner. Di sektor belakang, bumper berubah dengan aksen diffuser berwarna silver, dan lampu pengereman lebih tajam.

Suspensi juga ikut direvisi agar peredaman lebih baik, bagian depan mengandalkan McPherson Strut, dan belakang 5-link dengan tingkat kekakuan yang sudah diatur. Sementara untuk interior, sistem hiburan menjadi perhatian utama.

Pasalnya Isuzu menyematkan head unit berukuraan 9 inci dengan frame yang cukup besar, dan fungsinya semakin beragam. Di lingkar kemudi dilengkaapi berbagai tombol untuk mengatur sistem hibur, dan pengoperasian fitur lainnya.

Door trim, dan jok dibalut bahan semi kulit untuk mempertegas kemewahan. SUV yang dibangun dari D-Max menggunakan sasis tangga itu dapat mengangkut 7 penumpang, dan jantung pacunya tetap mengandalkan mesin sebelumnya.

Di Negeri Gajah Putih, MU-X edisi 2021 dibekali mesin diesel berkode RZ4E-TC berkapasitas 1.900cc turbo. Tenaga maksimalnya 150 PS di 3.600 rpm, dan torsi 350 Nm di 1.800-2.600 rpm. Kemudian untuk versi 3.000cc diesel tenaganya 177 PS. Penggera 4x4 dan 4x2 tetap tersedia dengan transmisi matik, dan manual.