Intip Mobil Mewah Moeldoko yang Dituding Akan Kudeta Partai Demokrat

Toyota Camry Hybrid diperkuat mesin 2.500 cc DOHC 4-silinder VVT CVT, yang dipadukan bersama kerja motor elektrik teknologi Hybrid Synergy Drive (HSD) yang jika digabungkan menghasilkan 156 hp dengan torsi 156 lb-ft.

Akselerasinya memang berbeda 6 detik saat melaju 0-100 km/jam dibanding Camry Q 3.500 cc yang kini tak dipasarkan di Indonesia lagi. Camry ini sendiri akan berubah dari mode elektrik ke mesin bahan bakar pada kecepatan 30 - 40 km/jam.

Sebagai mobil premium, berada di belakang adalah hal lazim terutama bagi para 'bos'. Di sini kedua sandaran jok belakang berlapiskan kulit. Serunya, sandarannya dilengkapi dengan penyetel kemiringan terpisah.

Jika ingin lebih merebah, cukup tekan tombol di sandaran tengah atau panel yang berada di tengah kedua jok belakang yang dilapisi panel kayu. Bahkan, di panel ini, penumpang belakang juga bisa mengatur audio.

Untuk bagian keselamatan, mobil ini sudah menyediakan berbagai macam fitur keselamatan terbaru utuk kenyamanan selama berada di dalam mobil Fitur stadar seperti Airbag dan juga pengemreman sistem ABS + EBD sudah ada di dalam mobil ini. Mobil ini sudah menggunakan Global Outstanding Asessment untuk bagian body sehingga mampu mengalirkan benturan dengan baik. Fitur immobilizerm keyless entry dan juga alarm sudah ada di dalam mobil ini.

Di Indonesia, Toyota Camry hadir sebagai pengganti Toyota Corona yang habis 'masa baktinya' di tahun 1998. Di tahun 1999, Camry pun langsung dengan cepat sukses merebut kue di segmen mid sedan, yang ketika itu diisi oleh Honda Accord, BMW seri 5, Mercy E-Class dan lainnya.