Toyota Agya Disulap Jadi Mini Morris, Jangan Kaget Lihat Biayanya

100kpj – Modifikasi tidak mengenal batas, tergantung keuangan. Bukan hanya motor bisa custom bergaya klasik, mobil moderen juga bisa disulap menjadi lawas, seperti Mini Morris MK3 karya bengkel CS Bodywork di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Tampilan eksterior mobil lansiran 1970-an itu tidak ada yang aneh. Namun saat melihat kabinnya, Anda terkejut dengan setir berlogo Toyota. Ya, pasalnya Mini Cooper lawas itu adalah replika yang dibangun dari Toyota Agya lansiran 2014.

“Dibangun dari Agya 2014 matik pakai bodi Mini Morris MK3 asli bukan replika. Jadi bodi itu ada di atas rangka Agya,” ujar Kepala Bengkel CS Bodyworks, Budiman saat berbincang dengan 100KPJ, Kamis 30 April 2020.

Lebih lanjut Budiman menjelaskan, alasan konsumenya mengubah Agya tersebut karena ingin memiliki mobil klasik, tapi tetap nyaman digunakan harian. Mengingat dimensi mobil Low Cost Green Car Toyota itu juga tak jauh beda dengan Mini Morris.

“Jadi kami memodifiaski tergantung permintaan dan kondisi keuangan juga. Sebab bisa saja pakai bodi Mini replika, tapi orangnya mau saat diatwarkan pakai yang aslinya,” tuturnya. 

Menurutnya proses yang sulit memposisikan dudukan bodi dengan sasis. Karena bodi Morris MK3 lebih pendek dari sasis Agya maka panjang sasis dipangkas. Namun lebarnya tetap dipertahankan agar terlihat gemuk, maka ditambah over feender.

“Posisi bodi dengan sasis tidak tepat pasti kenyamanan dan keamanan terganggu. Maka kaki-kaki seperti suspensi tidak kami ubah, mesin standar Agya. Velgnya Mini 13 inci (model belimbing),” sambungnya.

Sedangkan untuk interior, lebih lanjut Budiman menyebut tetap mempertahankan jok, konsol tengah, dan setir milik Agya. Namun dashboard ada penyesuaian karena lekukan bodi Mini yang berbeda, dan joknya dibalut bahan semi kulit.

“Untuk proses pengerjaan memakan waktu 4 bulan. Tapi kalau normalnya 6-8 bulan, apalagi kondisinya sekarang. Soal biayanya kurang lebih harga 2 mobil Agya seken,” katanya.

Artinya jika Agya tersebut tipe TRD matik lansiran 2014 yang harga bekasnya Rp75 jutaan, maka perkiraan biaya modifikasi itu mencapai Rp150 jutaan. Ditotalkan dengan harga mobil, mencapai Rp225 jutaan, sebanding dengan harga Mini Morris dalam kondisi bahan.

Menurut penelusuran 100KPJ di situs jual beli online, ada yang meenjual Mini Morris MK3 lansiran 1976 dengan harag Rp250 juta, dan masih bisa negosiasi untuk menurunkan harga. Lokasinya di Jakarta

Jika melihat kondisinya cukup mulus, dalam keterangannya Morris bekas tesebut menggendong mesin 1.300cc transmisi manual, AC dingin, suspensi depan diubah jadi per bukan torsion beam, interior dibalu bahan kulit Murano.