Kompetisi Motor Listrik Kustom Pertama di Indonesia Digelar Bulan Ini

Untuk sektor pengereman, depan dan belakang sudah cakram menggunakan kaliper lansiran RCB, dan memiliki jok terpisah untuk 2 penumpang, seluruh bodinya bukan menggunakan plastik, namun sudah karbon kevlar.

Lalu, penerangan utama, sein, dan lampu rem belakang sudah LED, dengan odometer full digital penuh warna. Untuk sektor dapur pacunya, dibekali baterai lithium-ion berdaya 72 Volt 40 Ah, yang diklaim mampu berjalan sejauh 110-120 kilometer.

“Jika sebelumnya kompetisi Bike Build Off dibuat dengan basis motor konvensional, maka pada kesempatan kali ini SMEV memberikan kesegaran baru di dunia roda dua sebagai program Bike Build Off pertama di Indonesia dengan motor listrik sebagai basic kustomnya,” ujar Donny.

Nantinya hasil karya terbaik motor listrik dengan basic SMEV EM-1 itu akan dipamerkan di ajang Kustomfest sebagai festival kustom terbesar di Indonesia.