Ini Mobil Toyota di Indonesia yang Gak Mungkin Pakai Nama Gazoo Racing
100kpj – Gazoo Racing (GR) merupakan rumah modifikasi mobil Toyota di berbagai ajang balap, atau motor sport. Karena ketertarikan akan brand tersebut besar, akhirnya nama GR digunakan pada mobil produksi massal.
Emblem GR sudah menggantikan TRD (Toyota Racing Development) untuk mobil produksi massal di varian tertinggi di beberapa negara, termasuk Indonesia. Memiliki tampilan lebih sporti berkat aksesori yang disematkan.
Sebelum menjadi aksesori tambahan di model Toyota untuk varian teratas, rumah modifikasi itu menciptakan mobil performa tinggi versi produksi massal melalui GR Yaris, GR Supra, GR 86, hingga GR Corolla Hatchback.
Perbedaannya, jika huruf GR ada di depan nama mobil tersebut maka jantung pacunya lebih buas, dan secara desain eksterior, interior, sektor kaki-kaki berbeda dengan edisi standar, karena dibuat khusus.
Tidak heran jika harga buatan GR lebih tinggi, lain halnya jika logo itu di belakang nama mobil karena sekadar tambahan aksesori di bodi, interior, atau menyesuaikan kaki-kaki, namun mesin masih sama dengan versi standar.
Untuk pasar Indonesia, embel-embel GR Sport digunakan hampir untuk semua model di varian tertinggi yang dijual oleh PT Toyota Astra Motor (TAM). Untuk kelas city car, atau hatchback ada All New Agya, dan Yaris.
SUV (Sport Utility Vehicle) ada Raize, Rush, Fortuner, Corolla Cross HEV (Hybrid Electric Vehicle), All New Yaris Cross HEV, All New RAV4 PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), Land Cruiser 300 4X4, hingga komersial Toyota Hilux.
Sementara segmen sedan tidak ada yang disematkan aksesori rumah modifikasi tersebut, seperti Camry, Corolla Altis, dan Vios. Begitu juga dengan model MPV (Multi Purpose Vehicle), seperti Calya, Kijang Innova Zenix, Voxy, Avanza-Veloz, dan Alphard.
Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengatakan, hampir semua model yang bukan MPV sudah punya varian GR line up, baik yang GR Styling, GR Performance, maupun GR Pure dengan penjualan terbesar.
“Hampir majority dari model-model yang punya line up GR, biasanya 60-70 persen ke atas (penjualan), bahkan ada yang lebih itu varian GR yang laku. Jadi memang confirm kebutuhan masyarakat Indonesia, styling, sporty, dan performance memang ada,” ujar Anton dikutip Rabu 20 September 2023.
Namun meski menjanjikan, ada model mobil yang memang tidak akan dijadikan varian GR Sport oleh Toyota, seperti halnya MPV karena dilahirkan sebagai mobi keluarga sehingga ada aksesori lain yang disebut Modelista.
“Pada saat ini aturan dari GR company fokus pada SUV, sedan, dan hatchback. Karena memang kita punya brand lain, Modelista yang kita fokuskan pada MPV atau mobil family car. Jadi ada sedikit semacam diferensiasi antara GR dan Modelista,” tuturnya.
Anton menjelaskan, aksesori Modelista saat ini ada di bagian interior, dan eksterior agar menjadi lebih elegan, dan premium, contohnya di Innova Zenix. “Saat ini kita pelajari untuk Voxy, Alphard (Modelista) menyesuaikan dengan konsumen,” sambungnya.