Modifikasi Hedon Yamaha RX-King Ahmad Sahroni, Crazy Rich Tanjung Priok

100kpj – Yamaha RX-King menjadi salah satu motor dua tak incaran kolektor, atau penghobi. Naked bike, atau motor batangan bermesin dua langkah tersebut menjadi produk legendaris Yamaha yang eksis di tahun 90-an.

Sejak pemerintah melarang peredaran motor dua tak untuk menekan emisi gas buang, harga RX-King sempat terjun bebas. Tapi saat ini, banderol motor ‘jambret’ tersebut melambung tinggi, hingga tak masuk akal.

Mengingat sejarahnya yang cukup panjang, ada beberapa selebritis, hingga politisi yang memiliki RX-King. Salah satunya Wakil Ketua Komisi III DPR RI, Ahmad Sahroni, bukan sekadar standar melainkan sudah modifikasi.

Crazy rich Tanjung Priok itu memang dikenal hobi dengan otomotif, ada banyak koleksi kendaraan di garasi rumahnya. Salah satunya RX-King modifikasi, yang baru-baru ini selesai garap hingga diunggah ke Instagram pribadi.

“Suaramu mana RX King brother, suaramu,” tulis status unggahan fotonya, dikutip, Senin 19 Juni 2023.

Tidak diketahui tahun produksi, dan tipe dari RX-King yang dimodifikasinya itu, Mengusung gaya 90-an, di mana modifikasi motor dua tak didominasi dengan knalpot model udang, seperti halnya trail, ataupun knalpot kolong.

Sistem pembuangan dari motor peminum oli samping itu dibuat melengkung ke luar, untuk estetika dibalut krom, dan aksen karbon tambahan yang sepertinya untuk meminimalisir hawa panas. 

Meskipun pijakan kaki, alias foot step sudah diganti underbond. Untuk velg depan, dan belakang aluminium jari-jari lansiran TK berwarna hitam dengan ukuran cukup besar yang dibalut ban slick.

Cukup menarik perhatian, meski terlihat agak aneh, yaitu penggunaan rem cakram di depan, dan belakang. Bukan hanya ukuran piringan alias disk-nya yang besar namun bahannya keramik karbon untuk bagian depan.

Didukung kaliper Brembo dua piston di depan, dan belakang. Uniknya shockbreaker aftermarket di bagian belakang, ukuran pernya cukup pendek untuk menopang atas yang dilengkapi tabung.

Sedangkan suspensi depan tetap teleskopik, namun segitiga atas, dan bawah serta tabung as-nya dibalut krom, dan emas. 

Dari penampakan luar, mesin hanya memainkan warna di bagian blok, dan cover kopling. Tidak menggunakan filter udara, dan sekilas karburatornya diganti dengan ukuran lebih besar Keihin model kotak.

Sementara bagian bodi yang dilepas hanya cover aki di tengah, sehingga terlihat lekukan sasisnya. Selebihnyaspakboar belakang bagian dalam masih ada hanya diganti bahan karbon.

Kemudian spakbor belakang bagian luar, dan depan, tangki, dan lampu depan diberikan sentuhan air brush grafik perpaduan merah serta kuning yang identik dengan Iron Man.