Modifikasi Wuling Formo Max, Mobil Pikap yang Disulap Menjadi Kafe Keliling

100kpj – Ide kreatif untuk mengubah, atau modifikasi kendaraan tentu tidak terbatas, apapun bisa diciptakan sesuai imajinasi. Salah satunya seperti yang diterapkan pada Wuling Formo Max yang dilahirkan sebagai mobil pikap.

Meski dibuat sebagai mobil bak terbuka, namun kolborasi Wuling Motors dan Kopi Nako berhasil membuat Formo Max menjadi kafe keliling yang dipamerkan di Indonesia Internasional Motor Show, atau IIMS 2023.

Formo Max modifikasi tersebut dipajang di hall D, JIExpo Kemayoran, Jakarta. Pengunjung juga bisa menikmati langsung kopi racikan, layiknya kafe berjalan yang sedang parkir di dalam sebuah pameran otomotif.

“Kami sangat mengapresiasi kolaborasi dengan Kopi Nako yang telah menciptakan ide bisnis menarik bagi masyarakat yang ingin membuka usaha café berjalan,” ujar Brand & Marketing Director Wuling Motors, Dian Asmahani.

Tidak dijelaskan ubahan lengkapnya, namun yang terlihat jelas lantas bagasinya tidak lagi terbuka karena ditutup untuk dijadikan tempat meracik minuman, atau kopi yang dijajakan. Pada sektor kaki-kaki dijejali velg aftermarket berukuran besar.

Direktur Utama PT Jendela Kuliner Besama (Kopi Nako), Jayadi Budiman mengatakan, salah satu kelebihan dari Wuling Formo Max yang membuatnya tertarik adalah baknya yang luas, sehingga lebih mudah dimodifikasi.

“Mengedepankan mobilitas, dan ergonomis bagi barista, serta memuat peralatan yang dibutuhkan untuk memenuhi pesanan (baknya yang luas),” kata Jayadi.

Formo Max memiliki dimensi bagasi belakang Formo Max memiliki panjang 2.695 mili meter, dan lebar 1.725 mm dengan bukaan bagasi, atau bak 3 sisi, yaitu kanan, kiri, dan belakang yang memiliki daya angkut maksimal 1 ton.

Mobil pikap China itu juga memiliki operasi setir yang enteng berkat EPS (Electric Power Steering), serta dilengkapi pendingin ruangan alias AC seperti halnya mobil penumpang, namun hanya tersedia di tipe tertinggi.

Untuk menambah kenyamanan, kursi bisa diatur termasuk headrest, dan bukaan jendela sudah elektrik.

Berbeda dari pesaingnya, sistem pengereman disematkan ABS (Anti-lock Braking System), dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) yang jadi fitur standar. Pengereman depan cakram, dan belakang tromol atau model drum.

Untuk menambah tingkat keamanan, mobil pengangkut barang itu dilengkapi alarm anti pencurian, sabuk pengaman, dan head unit di tipe tertinggi untuk sistem hiburan. Speedometer dilengkapi dengan MID (Multi Information Display), dan takometer.

Soal jantung pacunya serupa dengan Wuling Confero S, yaitu bensin 4 silinder segaris DOHC berkapasitas 1.485cc yang dapat memuntahkan tenaga maksimal 98 dk di 5.800 rpm, dan torsi 140 Nm di 3.400-4.400 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5-percepatan.