Sering Modifikasi Vespa Artis, Scooter VIP Ramal Tren Modif 2022
100kpj – Scooter VIP memang menjadi salah satu bengkel after market, yang menyuguhkan modifikasi Vespa. Biasanya tak hanya memodifikasi tampilannya saja agar terlihat beda, banyak juga para konsumen Scooter VIP yang memodifikasi performa mesin Vespa.
Sehingga keluar dari Scooter VIP para konsumennya bisa merasakan performa Vespa miliknya yang lebih bertenaga, tak hanya orang biasa konsumen dari Scooter VIP ini juga beberapa kali melayani artis, yang ingin memodifikasi Vespa miliknya.
Artis seperti Andre Taulany, Gading Marten hingga Awkarin enjoy ketika motornya dioprek sama tim Scooter VIP yang digawangi oleh Dennil Sagita. Bahkan lewat tangan dinginnya, Atta Halilintar pun rela motor yang dibelinya secara kredit untuk dimodifikasi oleh Scooter VIP.
Nah bicara modifikasi, Dennil Sagita memiliki penerawangan tentang tren modifikasi Vespa di tahun 2022 mendatang. Menurut pria yang pernah berkuliah di jurusan teknik mesin, Universitas Trisakti menjelaskan bahwa, untuk modifikasi vespa pada tahun ini dan tahun depan ada sedikit kemajuan.
Disebut kemajuan karena Dennil menjelaskan kini sudah mulai bermunculan pilihan aksesoris yang dibuat dari anak bangsa, jadi nantinya Dennil memprediksi para penggiat lokal ini yang akan mendominasi pasar.
"Karena barangnya juga enggak kalah bagus, baik dari segi pengerjaan dan kualitasnya enggak kalah dengan produk yang diproduksi dari luar negeri, seperti pelek, rear rack racing, pijakan kaki racing, tutup fork, dan dasi bagian depan," beber Dennil.
Lebih lanjut Dennil menjelaskan tidak seperti aksesoris yang sudah bisa mengandalkan produk dalam negeri, untuk performa part Dennil lebih nyaman menggunakan produk dari luar negeri.
Hal tersebut karena Dennil menilai kualitas dari part yang dibikin di luar negeri masih lebih siap, juga teknologi maupun research and development-nya yang dianggap masih lebih unggul.
Tapi bukan berarti Dennil anti menggunakan part performa dari dalam negeri, karena bagi dirinya selama tidak merusak dan nyaman digunakan tidak masalah menggunakan produk part perfroma dari dalam negeri.
"Untuk produk aftermarket lokal saya belum cek untuk kualitas dan ketahanannya jika dipakai untuk penggunaan jangka waktu yang lama, namun itu juga tidak masalah jika memang nyaman saat dipakai dan budget modifikasi masing masing tiap orang kan beda beda," beber Dennil
Ia mengatakan bahwa semua pilihan itu dibalik ke penggunanya, sebab tak semua produk aftermarket bisa diproduksi di dalam negeri, karena secara tahap uji coba di jalan itu sudah melalui proses yang sudah diperhitungkan, untuk pemakai dalam jangka waktu yang lama dan ada beberapa regulasi yang sudah dikembangkan di luar negeri dalam hal faktor keselamatan pemakainya.
Sehingga pada tahun 2022 mendatang, Dennil meramalkan para pemain lokal yang berkecimpung di dunia aksesoris Vespa akan semakin banyak, dan bisa mendominasi pasar.
Sementara untuk part peforma mesin, Dennil masih nyaman dengan produk-produk dari merek yang biasa dia pakai seperti Polini dan Malossi.
Baca juga: Sekarang Scooter VIP Enggak Cuma Jago Bikin Vespa Kencang