Sang Macan, Yamaha XSR 155 yang Manfaatkan Barang Bekas Moge

100kpj – Yamaha Indonesia menggandeng 4 builder asal Bali untuk mengkustom Yamaha XSR 155. Dibungkus dalam program Yard Built, para tenaga ahli dari bengkel kustom berhasil mengubah motor retro itu menjadi berbeda.

Builder atau bengkel yang bersangkutan diberikan kebebasan oleh Yamaha dalam berkarya, namun ada tiga hal yang tidak bisa digangu gugat. Yang pertama, tetap mempertahankan sasis depan XSR 155 yang disebut delta box.

Baca juga: Capung Merah, Motor Yamaha Buatan Deus yang Ramah Air Laut

Kemudian tidak menghilangkan identitas XSR 155, yaitu lubang tiga pada cover bodi samping, dan ketiga dilarang merombak spesifikasi mesin.

AMS Motorcycle Garage sebagi salah satu bengkel yang dipilih dalam program tersebut, telah berhasil mengubah motor tersebut menjadi café racer dengan ciri khasnya.  

Menerapkan identitas XSR 155 sebagai naked bike bergaya retro, dan menekankan seni dari aliran café racer. Motor bernama ‘Sang Macan’ itu dibalut bodi kustom, dengan warna silver yang bukan dari lapisan cat sebagai hail akhir.

"Karena bahan body worknya alumunium, kami menggunakan sistem hairline polish finishing yang merupakan ciri khas kami juga," ujar Pemilik AMS Motorcycle Garage Putu Ajus.

Menggunakan tehnik airline polish finishing agar terlihat seperti ada serat-serat rambut pada seluruh bodi yang berbalut warna silver. Terlihat seakan-akan seperti menggunakan kuas, berbeda dengan proses cat semprot.

“Jadi alumuniumnya kami gosok-gosok secara manual pakai tangan sampai halus dan mengilap,” sambungnya.

Meski sebagian orang awam akan menganggap tidak terlihat rapih karena terdapat garis-garis seperti bekas kuas di bagian bodi, dan tangki, namun hal itulah yang menjadi seni, dan ciri khasnya.

"Dengan konsep seperti itu, kami ingin memperlihatkan totalitas dan kualitas, serta modifikasi adalah seni, butuh waktu dan pendalaman yang kuat untuk karakter motor ini," lanjut Ajus.

Café racer tersebut juga mengandalkan barang-barang bekas dari motor besar alias moge. Diantaranya kaliper pengereman depan yang diambil dari salah satu produk trail Husqvarna, hingga copotan Ducati di beberapa bagian.

Data modifikasi Yamaha XSR 155 AMS Motorcycle Garage:

Ban depan: IRC Fasti one 140/17

Ban belakang: Pirreli slick 180/17

Pelek depan: Yamaha XSR 155

Pelek belakang: Yamaha R15

Kaliper depan: Brembo

Kaliper belakang: Brembo Husqvarna

Master rem depan: Brembo Ducati

Master kopling: Brembo Ducati

Kopling hidrolik: KTC

Lampu depan: Daymaker cyclop

Lampu belakang: Bratstyle

Stabilizer: Ohlins Ducati

Reting jalu: Bratstyle

Knalpot: Kustom stainless

Bodi: Kustom

Warna: Silver tehnik hairline polished