100kpj – Yamaha akhirnya telah resmi merilis motor sport terbaru, yakni Yamaha YZF-R7. R7 menggantikan posisi R6 yang sudah disuntik mati oleh pabrikan berlambang garpu tala ini.

Kabarnya R7 ini memakai basis sasis dan mesin dari MT-07, model petualang Tenere 700 dan Tracer 700, juga model klasik XSR 700. Untuk desain berbeda dengan R6, Yamaha menyebutkan bahwa fairing yang digunakan adalah yang paling ramping di antara R-series lainnya.

Baca Juga: Motor Matik Baru Yamaha Punya Tampang Unik, Harganya Tembus Rp53 Juta!

YZF-R7 dijejali oleh mesin 2 silinder segaris 689cc, CP2. Di mana, mesin itu bisa menghasilkan tenaga maksimal 72,4 dk di 8.750 rpm dan torsi puncak 67 Nm pada 6.500 rpm. Yamaha menambahkan assist and slipper clutch pada girboks.

Selain itu, ditawarkan juga quickshifter yang menjadi opsi tambahan. Yamaha menyebut tuas kopling R7 lebih enteng 33% dibanding kopling normal. Yamaha YZF-R7 hadir dengan suspensi depan upside-down KYB berdiameter 41 mm yang dapat disetel.

Penyetelan kompresi ada di garpu depan sebelah kiri dan rebound di sebelah kanan. Sedangkan di belakang dipasangkan monoshock yang bisa disesuaikan preload dan rebound. ntuk pengereman, Yamaha R7 mendapatkan kaliper empat piston radial-mount serta master rem Brembo.