Apabila kerikil tersebut tertahan di lapisan serat kawat atau belt, air akan mudah masuk ke dalamnya dan memicu terjadinya korosi atau karat. Hal itu rentan terjadi saat musim hujan atau ketika sang pemilik mencuci kendaraan.

Serat kawat yang berkarat akan membuat struktur lapisan ban menjadi lebih lemah. Dampaknya, usia pakai ban menjadi lebih pendek dan tentu berbahaya dari segi keselamatan. 

"Air bisa masuk ke pori-pori ban dan merembes ke lapisan kawat, ya struktur ban jadi lemah. Biasanya ketika melibas batu atau sesuatu yang keras jadi gampang robek," kata dia.

Cara Mencungkil yang Benar

Sedang untuk mencungkilnya, dibutuhkan alat bantu berupa tungkai pipih dengan ujung yang tak terlalu runcing. Lakukan hati-hati supaya tidak merusakan bagian terluar ban. Beberapa mekanik di bengkel motor atau mobil biasanya kerap menggunakan obeng sebagai alat pencungkilan.