Kampas Kopling

Dengan kemudahan saat dikendarai, salah satu kebiasaan buruk pengguna motor matic adalah menggunakan gas dan rem secara bersamaan. Padahal tindakan ini bisa membuat komponen kampas kopling yang berada di mesin CVT cepat rusak. 

Mangkok kampas kopling akan menjadi panas karena gesekan yang tidak wajar akibat menekan rem dan gas secara bersamaan.  Karena gesekan tidak wajar itu, kampas akan mudah aus bahkan bisa terbakar. Efek ausnya kampas kopling ini akan membuat motor jadi tidak nyaman lagi dikendarai. Jalannya akan ndut-ndutan dan mengeluarkan suara yang berisik. 

Agar kondisi kampas kopling bisa terjaga, hendaknya rutin melakukan pengecekan dan servis 2 motor matic bulan sekali. Selain itu, biasanya perlu dilakukan penggantian jika angka meter sudah menunjukkan jarak 8.000 km. 

Baca juga: Tanda-tanda Van Belt Motor Matik Mau Putus, Bisa Dirasakan