“Kalau motor matik secara prinsip boleh, meski secara teori ada yang melarang. Menurut saya tidak masalah, karena adaptivenya kebanyakan dan bagus untuk mesin, tapi harga lebih mahal kalau oli mobil. Ada juga yang pakai Fastron khusus mobil ke Yamaha NMAX tidak masalah,” katanya.

Sementara menurut Presiden Direktur PT Federal Karyatama, Patrick Adhiatmadja sempat mengatakan, meski tingkat kekentalan oli mobil dan motor ada yang sama, namun kenyataanya oli mobil dan motor memiliki karakter yang berbeda. 

"Jangan salah, suhu mesin mobil jauh lebih stabil, karena didukung radiator. Motor yang memiliki radiator, hanya jenis tertentu. Ketika sering macet, suhu mesin antara motor dan mobil naik turunnya beda," tutur Patrick beberapa waktu lalu. (re2)