Kedua lepaskan kabel aki, mobil akan terhindar dari risiko korsleting alias hubungan pendek arus listrik jika kepala aki di lepas. Hati-hati ketika memeriksa ECU (Electronic Control Unit), karena sangat sensitive, dan beresiko.

Lalu komponen pengapain seperti busi, saringan udara, koil, alternator, serta kabel-kabe; dan sambungannya rawan rusak kalau terendam banjir. 

Bawa mobil ke tempat aman, namun jangan dipaksakan ketika kondisi banjir terlalu dalam dan arusnya cukup kuat. Periksa kondisi oli mesin perhatikan ketinggian air dengan melihat bekasnya di dalam ruang mesin.

Jika melewati batas rumah transmisi, ada potensi air masuk ke dalam mesin, maka perlu teliti melihat dipstick. Jika keruh, atau berubah warna menjadi coklat, artinya air sudah masuk ke dalam ruang mesin.

Menurutnya begitu mobil mogok, segera hubungi layanan darurat agar mobil dapat dibawa segera ke bengkel untuk mendapatkan perbaikan. Pastikan mobil memiliki jaminan asuransi korban banjir, artinya tidak ada biaya perluasan.