ABS berfungsi menjaga ban motor tidak mengunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak, sehingga risiko tergelincir akibat roda mengunci dapat dihindari.

Fitur tersebut bekerja berdasarkan kerja sensor wheel speed, yang mendeteksi roda dalam keadaan tidak berputar namun motor tetap melaju.

Informasi dari sensor tersebut akan diterima dan diolah oleh Electronic Control Unit (ECU). Kemudian data yang telah diolah oleh ECU akan memerintahkan ABS modulator mengatur tekanan fluida di dalam kaliper untuk memberikan tekanan pada cakram.

Saat roda mulai mengunci, ABS modulator akan mengurangi tekanan fluida. Setelah penguncian roda berkurang, ABS modulator kembali menaikan tekanan fluida untuk mengembalikan pengereman. Peristiwa ini terjadi berulang dalam kurun waktu sepersekian detik.

Ilustrasinya, pengereman dengan ABS seperti tangan yang menarik dan melepas tuas rem secara berulang dengan cepat. Bedanya hal tersebut terjadi secara secara otomatis.

Fungsi dan Kerja CBS

Lantas bagaimana kerja sistem pengereman CBS ?Sistem tersebut dirancang untuk memperpendek jarak berhenti saat melakukan pengereman dengan mengkombinasikan rem belakang dan depan.