100kpj – Banyak yang mengatakan, mengendarai skuter matik jauh lebih mudah ketimbang motor bebek maupun sport. Sebab, selain tak perlu mengganti gigi saat melaju, kendaraan tersebut juga menyajikan dua tuas rem di bagian tangan. Sehingga, semuanya terlihat lebih ringkas dan sederhana.

Meski demikian, ada sebagian orang yang mengaku kurang terbiasa menggunakan sistem pengereman dua tangan tersebut. Mengingat, saat kondisi mendadak, terkadang sulit membedakan mana rem depan dan mana yang bagian belakang.

Baca juga: Knalpot Motor Nembak Saat Lepas Gas, Ini Penyebab dan Solusinya

Lantas, bagaimana cara melakukan rem mendadak yang benar saat mengendarai motor matik?

Disitat dari Wahana Honda, Jumat 1 Oktober 2021, pengendara skutik pertama-tama harus menghapal posisi tuas rem, yakni kiri untuk roda belakang dan kanan untuk roda depan.

Jika sudah, kalian harus ingat, tak boleh menarik tuas rem terlalu keras. Sebab, jika tuas ditarik terlalu dalam, ban kemungkinan bisa terkunci, dan akhirnya menyebabkan motor tergelincir. Maka, kalian disarankan ‘memainkan’ tuas rem, yaitu dengan menarik dan mengendurkannya bergantian secara intens.

Saat melakukan pengereman mendadak, pastikan kalian menekan kedua tuas rem, baik di kiri dan kanan. Namun, pastikan rem depan agak lebih ditekan dibandingkan rem belakang. Tujuannya agar kendaraan lebih cepat berhenti.

Kemudian yang terakhir, pastikan saat melakukan pengereman mendadak, motor matik sudah dalam kondisi lurus. Sebab, jika sedang membelok atau miring, besar kemungkinan pengendara akan terjungkal dari kendaraannya.

Meski terkesan sepele, namun teknik-teknik tersebut patut diperhatikan, terutama bagi kalian yang berstatus pemula. Tetap berhati-hati di jalan raya ya, KPJers!