100kpj – Menggunakan motor kopling manual baik tipe sport atau bebek memang tak semudah kendarai motor matik. Ada beberapa trik khusus untuk bisa mengendarai motor kopling.

Kopling sendiri bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda. Yamaha Riding Academy (YRA) memberikan tips khsusu untuk bisa mengendarai motor kopling manual.

1. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya.

2. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.

3. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang dicongkel.

Baca Juga: Daftar Mobil Buatan Italia, Ada 9 Model Menjadi yang Terbaik di Dunia

4. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan gear 1.

5. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.

6. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan.

7. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus.

8. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah mengurangi).

9. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.

10. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.

11. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.