"Nah, lewat komunikasi kami dengan Dorna dan IRTA tersebut akhirnya mereka mengusulkan jika kami harus berkolaborasi dengan tim Moto2 yang sudah ada. Sehingga untuk bisa tampil di ajang Moto2 bisa lebih realistis untuk diwujudkan," bebernya.

Kemal menjelaskan, mereka tuh (IRTA dan Dorna) yang menawarkan beberapa tim kepada kami untuk berkolaborasi, akhirnya kami mencari tahu prestasi dan kemampuan tim-tim rekomendasi dari Dorna dan IRTA tersebut untuk diseleksi, sebelum kami memutuskan untuk memilih tim tersebut.

"Hingga akhirnya kami dapat satu tim yang kami ajak berkolaborasi secara full, tapi sayangnya kami belum bisa menyebutkan nama timnya tersebut. Karena mereka masih terikat kontrak, sehingga kami baru bisa mengumumkan tim tersebut setelah MotoGP seri terakhir berakhir," jelasnya.

Tapi Kemal sedikit membongkar rahasianya kepada 100KPJ.com sambil ngobrol santai, bahwa kolaborasi dengan tim ini akan dilakukan selama tiga tahun, dengan proses perpanjangan kontrak per tahunnya. Tim ini nantinya akan dijadikan ajang untuk belajar bagi Mandalika Racing Team Indonesia selama tiga tahun kedepan.

"Jadi untuk sementara tim kami akan didominasi oleh orang-orang asing, karena biar bagaimanapun mereka lebih berpengalaman. Namun ada lima orang Indonesia yang akan masuk ke dalam struktur tim, jadi nanti lima orang Indonesia ini akan dibimbing oleh mereka," beber Kemal.

Asiknya, tim tersebut akan melepas secara keseluruhan. Karena mereka anggap Mandalika Racing Team Indonesia sudah bisa menjalankan tim secara profesional dan mandiri, setelah masa belajar selama tiga tahun tersebut. Artinya setelah tiga tahun tersebut, tim tersebut sepenuhnya milik Mandalika Racing Team Indonesia.