Jadi begitu dia bawa motor Yamaha R3, adaptasinya tidak terlalu lama, karena kapasitas mesinnya hanya beda sedikit, dan posisi ridingnya beda tipis. 

Apalagi dia mendapat dukungan penuh dari Yamaha Indonesia, jadi begitu dia kedua kalinya ikut kelas WSSP300 dengan status wild card, Galang sudah bisa bikin heboh dengan berhasil meraih posisi pertama di Jerez tahun 2017.

Di musim-musim berikutnya, meski tidak konsisten namun nama Galang Hendra selalu hadir di urutan 10 besar. Bahkan musim pertamanya ketika dia fokus balapan di WSSP300 dia bisa meraih podium pertama lagi di Ceko tahun 2018.

Nah, di WSSP600 ini memang agak sulit sebab motor yang digunakan adalah supersport dengan kapasitas mesin 600cc.

Sehingga ketika pembalap naik kelas dari motor 300cc ke 600cc wajar jika harus banyak melalui proses adaptasi, seperti misalnya di Jerez dia mengaku kesulitan menemukan solusi dari problem grip.