“Pada hari pertama dan kedua dengan kondisi trek diguyur hujan, saya mengambil langkah untuk aman saat balap, tidak gegabah tapi tidak mengurangi tujuan utama untuk menang, yang pasti lebih safety bawa mobilnya,” ungkapnya.

Refly juga mangatakan bahwa sebelum balap tentu ada perubahan dibeberapa sektor seperti suspensi yang lebih disempurnakan kemudian gearbox dibuat lebih baik lagi karena pada balap sebelumnya terdapat kendala pada gearboxnya, serta memeriksa kembali keseluruhan mobil dari kelistrikan hingga mesinnya.