Mesin yang dipaksa bekerja keras itu berputar terlalu banyak dan menjadi cepat aus, hal ini pernah terjadi juga Valentino Rossi di Mugello pada MotoGP Italia tahun 2016.

Namun belum diketahui komponen apa yang dihilangkan oleh Ducati, namun itu membuat perbedaan besar pada motor.

Melansir The Race, salah satu sumbernya menduga komponen yang dimaksud adalah flywheel eksternal pada GP23 yang digunakan untuk memperlancar fluktuasi kecepatan poros engkol dengan mengubah bobot komponen guna mengontrol seberapa banyak engkol berputar. 

Flywheel akan membantu memberi cengkeraman saat masuk tikungan dan berpotensi berkontribusi pada putaran mesin yang berlebihan

Flywheel eksternal dari Ducati ini disebut sebagai suatu keistimewaan karena bisa dimodifikasi tanpa merusak segel mesin.

Marquez sendiri mengakui bahwa ada perubahan yang terjadi pada motornya, hingga cukup mempengaruhi gaya berkendaranya.

"Kami melakukan beberapa perubahan yang sangat mempengaruhi gaya berkendara saya. Namun sejak saat itu kami mencoba beradaptasi. Tak ada gunanya terus memikirkan perubahan, Anda hanya perlu beradaptasi dengan apa yang Anda miliki," tutur Marquez