100KPJ

Ngeri! Spek Motor Brad Binder yang Lindas Kaki Pecco Bagnaia di MotoGP Catalunya

Share :

100kpj – MotoGP Catalunya, Barcelona menjadi kenangan buruk bagi Francesco Bagnaia. Juara dunia 2022 itu hilang kendali di tikungan kedua saat lap 1, hingga sejumlah pembalap lain terjatuh, dan balapan harus berhenti.

Pecco sapaan akrabnya yang memulai balapan dari posisi terdepan, melesat kencang namun sayangnya memasuki tikungan ban depannya menyentuh ban belakang pembalap lain, dan dia terlempar dari motor.

Setelah tergeletak di lintasan, terlihat bagian kakinya terlindas pembalap KTM Brad Binder, hingga balapan berhenti sementara alias Red Flag, saat itu juga Bagnaia diangkut ambulan untuk mendapatkan pertolongan.

“Pecco mengalami polytrauma parah. Sebuah sepeda motor menabraknya di daerah femoralis, dan tibialis,” ujar Dr. Angel Charte dikutip Crash.

Usai kecelakaan tersebut, pembalap Ducati itu harus absen, dikabarkan tidak ada cedera serius meski kakinya terlindas. Lantas seperti apa spesifikasi motor Brad Binder?

KTM RC16 dengan stirping baru, dan winglet depan yang lebih besar itu memiliki bobot minimal 157 kilogram, namun pabrikan bisa menambahnya lebih berat sampai 190 kg disesuaikan dengan kebutuhan.

Mengandalkan sasis baja, dan beberapa bagian berbahan karbon kevlar seperti swing arm. Motor sport fairing besutan Austria itu mengandalkan mesin bensin 4 silinder berkonfigurasi V-twin dengan kapasitas 1.000cc.

Enjin tersebut dapat memuntahkan tenaga maksimal 265 dk dengan putaran puncak di 18.500 rpm, moge tunggangan Brad Binder itu di atas kertas bisa melesat lebih dari 340 km per jam.

Tidak heran jika sedang berlaga di lintasan kecepatannya bisa tembus 366 km per jam. Saluran pembuangan atau knalpot tetap Akrapovic, yang membedakan dari musim tahun lalu, diamaternya dibuat lebih besar.

Memiliki tenaga buas, tentu tim menyesuaikan asupan bahan bakarnya agar sesuai dengan putaran di ajang MotoGP, maka KTM mengandalkan tangki dengan muatan 22 liter.

Pada sektor kaki-kaki, mengandalkan velg forged magnesium berukuran 17 inci dibalut ban Michelin sesuai standarisasi MotoGP, sistem keamanannya didukung pengereman cakram karbon, dan kaliper lansiran Brembo.

KTM terjun di MotoGP sudah memasuki tahun ke-7, dengan mengantongi 7 kali kemenangan, 18 kali naik podium, dan 3 kali posisi terdepan sejak 2017, dan musim tahun lalu ada di peringkat kedua.

Share :
Berita Terkait