100kpj – Hingga saat ini tulang punggung penjualan Yamaha di Indonesia disumbang dari jajaran model Maxi yang meliputi TMAX, XMAX, NMAX, Aerox, dan Lexi. Kelima motor matik tersebut memiliki segmen pasar berbeda-beda.
Sebab harga jual, dan spesifikasi juga tak sama. Jika diurutkan dari yang termahal, TMAX DX berada dipuncak yang banderolnya mencapai Rp319 juta. Motor matik berdimensi gambot itu ditanamkan mesin berkapasitas 530cc.
Baca juga: Menyiksa All New Yamaha Aerox 155 Connected, Hasilnya Enggak Nyangka
Kemudian XMAX yang dilahirkan dengan mesin 250cc dengan harga Rp61,47 juta. Di bawah itu ada NMAX 155, untuk model terbarunya ditawarkan 2 varian dengan harga Rp29,75 juta sampai Rp33,75 juta tipe Connected ABS.
Jika ingin mesin yang sama dengan NMAX namun harga terjangkau, Yamaha menyediakan Aerox terbaru seharga Rp25,5 juta sampai Rp29 juta. Untuk segmen di bawah itu ada Lexi dengan mesin 125cc dilego Rp21,35 juta sampai Rp26,96 juta.
Manajer Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturring, Antonius Widiantoro mengatakan, maxi scooter masih menjadi penyumbang terbesar penjualan Yamaha di Indonesia. Begitu juga saat kondisi pandemi covid-19.
“Mulai Maret April penjualan memang terkena dampak saat pandemi, bukan hanya otomotif dan Yamaha, semua juga terdampak. Kontribusi tetap matik, NMAX dikategori menjadi kontribusi terbanyak, dan jajaran maxi lainnya,” ujarnya di Sentul, Bogor.
Sehingga tidak heran jika produsen berlambang garpu tala itu memilih NMAX terlebih dahulu untuk dilakukan perubahan dibandingkan model lain. All New NMAX resmi dirilis di akhir 2019 dengan desain baru, mesin, dan fitur baru.
Selain mesin yang lebih bertenaga, NMAX terbaru mendapatkan teknologi Yamaha Connected pertama di Indonesia. Dengan fitur tersebut konsumen dapat menghubungkan motor dengan smartphone untuk memantau kondisi motor secara utuh.
Selain itu sudah dilengkapai kunci pintar atau keyless entry, motor pesaing Honda PCX 150 itu mulai dijual di 2020. Kemudian, Yamaha meluncurkan Aerox terbaru baru-baru ini dengan spesifikasi yang hampir serupa dengan NMAX.
Mengingat kedua jagoan Yamaha itu sudah mendapatkan pembaharuan. Lantas kapan XMAX atau Lexi baru hadir sebagai pelengkap keluarga Maxi?
“Lexi kan kemrin baru keluar warna barru, XMAX kita tunggu lah. Saya mau sampaikan apa kalau saya tidak tahu. Kalau ada produk baru pasti akan kita informasikan,” tuturnya.
XMAX yang dibuat lokal itu sudah mengaspal sejak 2016, artinya lebih dulu mencicipi pasar ketimbang pesaingnya, Honda Forza. Namun meski sudah berumur 4 tahun, hingga kini belum ada kabar soal pembaharuannya.