100kpj – Honda kabarnya sudah mulai melakukan tahapan lanjutan dalam pengujian motor sport penerus CBR600RR. Model terbarunya yakni Honda All New CBR600RR-R sudah mulai masuk tahap pengujian mesinnya.

Seperti dilansir dari Great Biker, Senin 4 Mei 2020, Honda All New CBR600RR-R ini akan dipasangkan mesin 599cc DOHC 4 Silinder. Dengan sistem katup Finger Follower.

Baca Juga:
Sembunyikan Suzuki APV di Truk Demi Bisa Mudik, Ongkosnya Rp2 Juta

Istri Disuruh Duduk di Kursi Belakang, Pengendara Ngamuk: Saya Ikuti Aturan Allah

Lebih Murah dari Indonesia, Bensin di Malaysia Kini Rp4.326 per Liter

Dengan adanya hal itu, diprediksi mesin akan lebih ringan sekitar 20 persen dari model sebelumnya. CBR600RR-R ini juga bakal menghadirkan sejumlah fitur baru seperti Throttle By Wire dengan mode mengemud.

Kemudian Honda Selectable Torque Control (HSTC), layar tampilan TFT, Smart Key, termasuk winglet yang bisa dipasang karena fairing depan seperti CBR1000RR-R. Untuk sasis juga diprediksi akan lebih ringan.

Sebelumnya blog kojintekibikematome.blog.jp mengungkap paten baru Honda soal aerodinamika bagian buritan. Blog tersebut memperkirakan bahwa aerodinamika ini akan dipasang pada Honda CBR600RR-R.

Desain tersebut mirip dengan buritan pada Yamaha R1, sedangkan knalpot ada dua buah di bawah jok penumpang. Terlihat mirip Ducati Panigale V4.

Baca Juga:
Modus Baru Lagi, Pemudik Nebeng di Mobil yang Diangkut Truk Towing

Harga Rp34 Jutaan, Begini Tampilan Royal Enfield Meteor Bermesin 350cc

Harga BBM Belum Turun, Dahlan Iskan: Kita Bersedekah ke Pertamina

CBR600RR-R merupakan penerus dari Honda CBR600RR kali pertama diproduksi pada tahun 2003.Namun, produksinya dihentikan sejak 2016 karena terbentur regulasi emisi Euro4.

Model CBR600RR-R diklaim cara Honda untuk bisa menembus aturan emisi yang ketat Euro5 yang membuat CBR versi lama terpaksa dihentikan karena tak mampu memenuhi aturan tersebut. Kemungkinan perilisan model baru Honda CBR600RR adalah tahun 2021 atau mungkin tahun depannya.