Ia juga berpendapat, bahwa bantuan yang ditujukan kepada driver ojol sebaiknya dikomunikasikan antara pemerintah dan pihak aplikator. Bisa melalui regulasi, maupun program lain yang meringankan beban mereka.

“Sebenarnya, kalau pemerintah mau menolong pengemudi ojol, mereka bisa membuat regulasi yang meminta agar perusahaan penyedia jasa aplikasi ikut ringankan beban mitranya, melalui penghapusan potongan, pemberian CSR, atau sejenisnya. Jadi, bukan melalui kebijakan abu-abu dari BUMN,” tuturnya.

Baca juga: Pemerintah Dikritik: Mengapa saat Corona Hanya Ojol yang Diperhatikan?