Pada buritan belakang, desain lampu pengereman sekilas mirip NMAX baru untuk pasar Indonesia yang juga sudah LED. Secara keseluruhan lekukan bodi depan dan belakang lebih melancip, selain itu kaca spionnya dibuat mirip NMAX.

Desain panel intrumennya juga berubah. Penunjuk kecepatan, putaran mesin, informasi bahan bakar full digital. Dengan bentuk panel clusternya yang prisma digadang-gadang sama dengan NMAX terbaru, yang juga dilengkapi penunjuk waktu. 

Meski bentuknya terlihat kompak, kapasitas bagasi Cygnus baru cukup luas. Sebab dapat menampung helm half face berserta barang-barang bawaan lainnya. Di Indonesia secara spesifikasi, Cygnus mirip Yamaha FreeGo, meski kuncinya masih konvensional.