100kpj – Sejak beberapa minggu terakhir, pabrikan roda dua asal Jepang, Suzuki dikabarkan tengah bersiap-siap menyambut kehadiran Katana bermesin kecil. Bahkan, bocoran gambar atau render mengenai tampilannya sudah tersebar ke berbagai lini massa.

Terkait hal itu, Executive General Manager Suzuki Motor Corporation Japan, Masahiro Nishikawa akhirnya angkat bicara. Menurut dia, Katana mungil itu bukan menggunakan mesin 125cc seperti yang dibicarakan banyak kalangan, melainkan 150cc yang ‘mencomot’ milik keluarga GSX.

Baca juga: Suzuki Katana Bermesin GSX150 Hadir di Indonesia Tahun Ini?

Itu artinya, tunggangan tersebut mendapat asupan tenaga sebesar 19 daya kuda, serta torsi puncak 14 Nm. Sedang mesinnya sendiri masih bersilinder tunggal DOHC dengan sistem pendingin cairan.

Secara tampilan, Katana 150 sangat berbeda dengan versi mogenya. Motor ini didesain Hans Muth, mantan desainer BMW. Katana 150 menampilkan desain wedge modern yang unik, motor ini mungkin bukan masuk ke kelas super naked, lantaran menggunakan fairing buntung atau kerap disebut half fairing.

Selain itu dimensinya juga dibuat lebih rendah layaknya motor sport bermesin kecil lainnya. Hal itu bisa terlihat melalui sepasang roda, dudukan, serta tangki yang dirancang agak turun.

Sedang diberitakan Greatbiker, Senin 24 Februari 2020, Katana 150 tak hanya beredar di Jepang, melainkan menjadi produk global. Malahan, basis produksinya disebut-sebut berada di Indonesia.

Kendati belum diketahui kepastian peluncurannya, namun kabarnya motor bertampang unik itu akan memulai debutnya pada penghujung 2020 nanti. Soal harga, mengingat komposisi mekanisnya masih menggunakan milik GSX R-150, maka kemungkinan angkanya berada di kisaran Rp30-35 jutaan.

Tanggapan Suzuki Indonesia

Department Head of Sales and Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales, Yohan Yahya mengatakan, tentu ada pertimbangan untuk menjual Katana 150 dalam waktu dekat. Sebab, saat ini masih dalam proses studi mengenai fitur serta tren konsumen di Tanah Air.

“Salah satunya bagaimana membuat motor yang baik, dengan harga kompetitif dan hal lain menjadi pertimbangan. Sehingga saat ini kami masih menilai, apakah motor ini (Katana 150) harga dan lain-lain bisa cukup di-accept di Indonesia,” kata dia.