100kpj – Honda CBR250RR edisi tahun 2020 secara umum tidak banyak perubahan yang dilakukan Honda pada kuda besi pesaing Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250 itu, hanya dengan penyegaran grafis dan penambahan fitur teknis, secara resmi diluncurkan di Jepang 27 Januari 2020 kemarin.

CBR250RR ini menggunakan mesin 249,5 cc DOHC 2 silinder in-line dengan electronic fuel injection. Tenaga maksimal Honda CBR250RR 2020 mencapai 38 dk di 12.000 rpm. Sementara torsi maksimumnya mencapai 23,3 Nm di 11.000 rpm

Jika model yang sekarang dibalur warna hitam pada bagian rangka, maka di edisi baru itu tampak kelir merah menyala. Sementara itu, pelek diberi sentuhan emas, senada dengan suspensi depan model upside down.

Kemudian pada bagian peleknya kini menggunakan pelek dengan sepuhan warna emas (gold), membuat kesan sporty-nya semakin keluar. Selain itu, terdapat tambahan reflektor (mata kucing) di atas kaliper rem depan.

Dari segi teknis, Honda CBR250RR 2020 versi Jepang sudah dilengkapi dengan fitur quickshifter, merupakan teknologi yang memungkinkan pengendara mengganti posisi gigi (dari gigi satu atau lebih) tanpa harus mencengkeram tuas kopling. Teknologi ini jamak digunakan pada motor-motor berkapasitas mesin besar, termasuk juga digunakan di motor-motor yang berlaga di balap MotoGP.

Sebelumnya rumor menyebutkan jika Honda CBR250RR bakal mendapat Assist and Slipper Clutch. Namun fitur quick shifter tampaknya lebih mungkin direalisasikan ketimbang dua fitur itu.

Disamping itu, pembalap jagoan Repsol Honda di MotoGP yaitu Marc Marquez dan Alex Marquez akan berkunjung ke Jakarta, pada tanggal 4 Februari 2020 mendatang. Kedatangan dua pembalap Repsol Honda beserta pejabat tim, akan akan meluncurkan motor balap mereka di MotoGP 2020.