Kemudian, ia juga menjelaskan cara kerja parking lock yang berada di bagian dasbor motor. Ia menyebut, saat motor berada di undakan tak rata—artinya keempat ban menapak di permukaan yang berbeda-beda dan tubuh motor sedikit miring—kendaraan tetap bisa diparkirkan. Sebab, tuas itu berfungsi untuk mengunci suspensi secara permanen.

“Jadi pemiliknya enggak perlu khawatir susah cari lapak parkir, soalnya suspensinya bisa dikunci permanen pakai tuas yang ada di dasbor. Posisi roda yang enggak sejajar pun enggak masalah,” kata dia.