Hal ini meningkatkan stabilitas pengereman serta memberikan grip yang lebih konsisten pada bagian depan terutama saat bermanuver di kecepatan tinggi.

Jantung pacunya mengandalkan mesin 4 silinder bensin segaris, DOHC berkapasitas 999,9cc dengan diameter piston 81 mili meter, dan stroke 48,5 mm, serupa dengan motor balap Honda RC213V di MotoGP.

Tenaga yang dihasilkan dari enjin barunya tersebut mencapai 214,5 dk di 14.000 rpm, dan torsi 113 Nm di 12.000 rpm. Didukung dua motor penggerak throttle by wire terbaru sehingga memberikan respon lebih presisi saat engine brake, atau berakselerasi.

Dilengkapi mode berkendara yang baru, yaitu Sport, Track,dan Standard. Pada sektor kaki-kaki, suspense depan dan belakang baru lansiran Showa yang bisa diatur, pengeremannya mengandalkan kaliper Nissin dengan carkam berukuran besar, dilengkapi ABS.

Pada bagian bodi, desain fairing barunya mampu mengurangi aliran udara di sekitar ban belakang, yang berdampak positif pada peningkatan handling motor di berbagai situasi berkendara.

Selai itu tangki telah diubah bentuknya agar lebih ergonomis, memungkinkan pengendara mendapatkan cengkeraman lutut yang lebih baik dan meningkatkan kapasitas bahan bakar.

Soal harga, Honda CBR1000RR-R Fireblade baru dibanderol Rp798 juta on the road Jakarta, cocok buat sultan pecinta adrenalin.