Artinya tanpa informasi harga resmi, selama kurang lebih 4 bulan motor listrik bergaya matik itu cukup menarik minat orang, meski tidak terlalu besar.

Honda EM1 e: adalah motor listrik pertama brand Jepang yang diproduksi di Indonesia. Skutik pelahap seterum itu secara spesifikasi setara motor 80cc, namun harga jualnya setara motor konvensional 150cc.

Harga motor listrik Honda itu Rp33 juta setelah mendapatkan subsidi Rp7 juta dari pemerintah, karena memiliki TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) 40 persen. Namun harga itu belum termasuk alat pengisian baterai.

Produsen motor berlogo sayap mengepak itu hanya memberikan pilihan kepada konsumen untuk melakukan tukar baterai di diler terdekat, atau swap. Strategi serupa yang diterapkan Volt dengan menggandeng Si Cepat.

Sehingga konsumen perlu melakukan pembelian alat isi baterai, atau charger Honda Mobile Power Pack tersebut secara terpisah.

Di atas kertas EM1 e: dibekali baterai lithium-ion 26,1 aH dengan jarak tempuh 41 km, lalu kecepatan maksimalnya hanya 45 km per jam. Untuk proses swap baterai biayanya Rp8 ribu, sedangkan waktu yang dibutuhkan untuk pengisian baterai bisa sampai 6 jam dari kondisi kosong sampai 100 persen.