100kpj – Setelah meluncur di Indonesia pada 12 Januari 2024, redaksi 100KPJ berkesempatan menjajal langsung Yamaha Lexi LX 155 Connected ABS atau varian tertingginya. Bersama awak media lainnya, kami coba membuktikan performa skutik ini dalam event tajuk MAXi Flash Trip.
Dalam acara yang berlangsung pada 3-5 Februari 2024, perjalanan touring dimulai dengan mengelilingi kota Bandung dengan posisi start di Yamaha Flagship Shop Bandung. Para awak media mengitari kawasan Asia Afrika dan Braga.
“Event MAXi Flash Trip yang kami gagas di area Bandung, Jawa Barat, merupakan salah satu cara untuk memfasilitasi para awak media dalam menjajal berbagai keunggulan yang dimiliki LEXi LX 155 series dalam mendukung kebutuhan mobilitas di perkotaan," ujar Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Kondisi perkotaan Bandung saat itu cukup padat, namun Lexi LX 155 yang memang cocok untuk perkotaan menjalankan tugasnya dengan baik. Walau bodi agak besar, namun masih enak diajak nyelap-nyelip.
Seperti diketahui, Lexi LX 155 sendiri menjadi yang paling ringan bobotnya di antara keluar Maxi lainnya. Tapi dengan tinggi badan profil tester 100KPJ di 165cm, kaki masih cukup jinjit saat motor berhenti.
Walau begitu, area kaki yang luas dan rata membuat kaki cukup enak untuk berpijak. Pada hari kedua, tes Yamaha Lexi LX 155 langsung berlanjut ke daerah yang lebih berat, yakni kawasan wisata Ciwidey, Kabupaten Bandung.
"Tidak hanya sebatas riding di area perkotaan yang padat, pengalaman berkendara yang komprehensif juga kami sajikan melalui kegiatan touring ke wilayah Ciwidey. Kondisi jalan pegunungan yang menanjak serta jalur berkelok tentunya akan menguji sejauh mana kemampuan motor dalam hal akselerasi mesin, kontrol handling maupun kenyamanan posisi berkendaranya,” lanjut Anton.
Dengan kontur jalan yang penuh tanjakan dan jalan berkelok-kelok, Yamaha Lexi LX 155 cukup enak dibawanya. Terbukti power mesin terasa terus mengisi baik di putaran bawah, tengah maupun atas.
Bobot motor yang ringan juga membuat akselerasi dan handling cukup enak. Performa tersebut tak lepas dari mesin Blue Core 155cc generasi terbaru.
Mesin terbaru pada Lexi LX 155 menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. Selain itu, mesin LEXi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.
Lalu bagaimana dengan konsumsi bahan bakar motor ini? Tercatat, selama 3 hari tersebut motor dibawa dengan jarak tempuh 127,1 Km. Jenis bahan bakar yang digunakan adalah Pertamax dengan Ron 92.
Selama perjalanan, 100KPJ mengendarai motor dengan sewajarnya dan fiturstop start system (SSS) coba kami aktifkan. Hasilnya, konsumsi bahan bakar yang diraih oleh kami adalah 42,1 Km per liter, sedangkan awak media lain ada juga tembus 44,5 Km per liter.
Yamaha menyediakan LEXi LX 155 dalam tiga varian yaitu LEXi LX 155 Connected ABS dengan warna Magma Black, sedangkan LEXi LX 155 S Version mempunyai tiga warna yakni Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red, serta LEXi LX 155 dengan warna Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red.
Yamaha memasarkan LEXi LX 155 Connected ABS seharga Rp29.900.000 OTR Jakarta, LEXi LX 155 S version Rp26.850.000 OTR Jakarta, dan LEXi LX 155 Rp25.350.000 OTR Jakarta. Lexi terbaru ini juga mendpat garansi 5 tahun atau 50.00 Km untuk rangka, Forged Piston & DiASil Cylinder, dan komponen Fuel Injection