Namun hanya Lexi yang belum memiliki fitur konektivitas Yamaha Connect seperti Aerox, NMAX, dan XMAX, diduga teknologi penghubung motor dan smartphone tersebut akan tersemat pada Lexi terbaru.

Sedangkan fitur lain di model lama rersedia stop and start system, mesin akan mati otomatis saat motor berhenti di lampu merah, atau ketika macet yang diklaim bisa membuat bahan bakar lebih efisien. 

Lexi 125 yang masuk dalam keluarga maxi itu dipersenjatai enjin 124,7cc dengan kompresi ruang bakar 11,2 banding nol koma empat, dipadukan diameter silinder 52 mili meter.

Mesin SOHC berpendingin cairan dengan teknologo VVA (Variable Valve Actuation) tersebut dapat menyemburkan tenaga maksimal 11,7 dk di 8.000 rpm, dan torsi 11,3 Nm di 7.000 rpm.