Sektor belakang segitiga mengacu pada elemen mobil yang sesuai. Pelindung depan, fairing, dan tampilan atas tangki mengingatkan kita pada tulang rusuk di kap depan, tempat duduk tunggal, yang dapat diganti dengan kursi penumpang, mengambil banyak gaya dari ekstraktor dua lapis di bagian belakang dari mobil.

Banyak komponen bodywork yang terbuat dari serat karbon berkualitas tinggi (spatbor, penutup lampu depan, mesin, penutup knalpot dan radiator, selubung radiator, panel samping, bagian ekor.

Jok pengendara berbahan Alcantara hitam yang terinspirasi dari interior mobil, dibuat dengan pengerjaan presisi yang memperlihatkan bahan dasar kain merah dengan tekstur yang sama dengan jok Batur dan dengan sulaman logo Bentley di bantalan belakang.

Knalpot saluran ganda, dengan penutupnya, telah didesain ulang agar selaras dengan garis halus sepeda motor.

Menariknya meski jumlahnya terbatas, Ducati Indonesia kabarnya juga kebagian unit, sehingga para konglomerat, atau orang-orang tajir di Tanah Air bisa dengan mudah mendapatkan moge hasil kolaborasi dua jenama premium tersebut. Namun informasi waktu peluncuran, atau keran pemesanannya belum bisa diumumkan saat ini.

"Ducati telah mengintegrasikan banyak elemen ciri gaya Bentley Batur - model seri terbatas buatan tangan Bentley untuk menciptakan sepeda motor yang unik dalam hal keanggunan,dan desain," ujar Chief Executive Officer Ducati Indonesia, Jimmy Budhijanto, dikutip dari keterangan resminya, Senin 11 Desember 2023.

Dapur pacu Diavel for Bentley masih serupa dengan versi standar basik moge tersebut, yaitu mengandalkan mesin bensin empat silinder, atau V4 Granturismo berkapasitas 1.158cc serupa dengan Multistrada V4.