Soal sistem keamanan, pengereman depan cakram dengan ukuran piriangan 220 mili meter, dan belakang masih tromol berdiamater 220 mm.

Selain memainkan warna baru, motor edisi khusus tersebut memiliki gambar kepala kelinci pada bagian bodi depan, atau tameng, serta di bawah jok tepat di bodi belakang monokoknya, di sepatbord terdapat bercak oranye.

Bodi monokok 946 yang unik, terinspirasi dari nenek moyangnya atau pertama kali brand asal negeri pizza itu membuat Vespa MP6 pada 1946. Motor matik tersebut memiliki dimensi panjang mencapai 1.965 mm, lebar 730 mm.

Meski ingin mempertahankan unsur lawas, namun motor tersebut dibekali teknologi masa kini. Seperti panel odometer serba digital, dan pencahayaannya mulai dari lampu depan, rem, dan sein sudah LED, belum lagi terdapat fitur traksi kontrol untuk mencegah motor tergelincir saat bermanuver, dan pengereman ABS.

Untuk pasar Eropa, Vespa 946 10 Anniversio itu hadir dengan dua pilihan mesin bensin, yaitu 125cc, dan 150cc. Namun selama ini yang masuk pasar Indonesia hanya versi 150cc dengan harga selangit karena berstatus impor utuh.

Khusus mesin satu silinder tiga katup tersebut dapat menyemburkan tenaga maksimal 12,7 dk, di 7.750 rpm, dan torsi 12,8 Nm di 6.500 rpm.