Setelah Genio, rangka eSAF dikembangkan untuk model lain, seperti Vario 160, Scoopy, dan BeAT sebagai motor terlaris di Indonesia. Tapi baru-baru ini, sasis tersebut viral di media sosial karena beberapa model baru yang sudah berkarat, hingga keropos.

Salah satunya pada Honda Vario 160, dan BeAT baru lansiran 2020, di mana pada bagian lekukkan sasis bawah tepatnya di bawah foot step ada korosi, alias karat, hingga keropos.

Menanggapi hal tersebut, General Manager Communication PT AHM, Ahmad Muhibbudin menyebut, bahwa rangka eSAF yang viral di media sosial karena karat tersebut perlu dilakukan pengecekan. Sehingga bisa diketahui sumber masalahmya.

"Harus diketahui dulu faktor apa yang menyebabkan sasis motor keropos, jadi perlu diperiksa langsung," ujar Muhib sapaan akrabnya kepada wartawan saat ditemui di ICE BSD, Tangerang beberapa waktu lalu.

Sekadar informasi, Honda Genio, Scoopy, dan BeAT yang menggunakan rangka eSAF dibekali mesin 110cc, dan frame tersebut bisa juga menggendong mesin besar seperti halnya di Vario berkapasitas 160cc.