Lapisan krom yang mempesona diterapkan pada penopang sepatbor belakang, penutup samping, pelindung knalpot, lampu sein, kaca spion, intake Heavy Breather, dan velg aluminium cor 26 palang yang diberi lapisan hitam gloss dengan detail mesin.

Moge tersebut mengandalkan sasis Softail yang mempertahankan garis hard tail klasik, tanpa mengorbankan performa berkendara dan handling yang sepenuhnya modern. Salah satu fitur terbaru di Breakout adalah hadirnya cruise control, dan traction control.

Sedangkan untuk model Pan America selain memiliki tampilan yang lebih garang, moge petualang itu dilengkapi mesin yang lebih bertenaga, dan teknologi lebih canggih untuk mendukung penggunanya.

Jantung pacunya mengandalkan mesin 1.250cc V-Twin dengan teknologi baru atau disebut Revolution Max, yang dapat menyemburkan tenaga 150 dk dilengkapi pendingin cairan alias radiator. Menawarkan powerband lebar yang dibangun untuk menghasilkan tenaga RPM tinggi.

Pan America dilengkapi dengan teknologi yang dirancang untuk meningkatkan pengalaman berkendara, termasuk beberapa, mode berkendara yang dikontrol secara elektronik plus fitur Cornering Rider Safety Enhancements, serta beragam teknologi terbaru.