Untuk waktu pengisiannya 2-3 jam, dengan daya 11 ampere. Kemudian motor penggerak, atau dinamonya berdaya 3.000 watt dengan kecepatan maksimal dari motor listrik tersebut 105 km per jam. Tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui rantai, bukan vanbelt.

Kemudian model keduanya EM-T, di mana arti T itu adalah trail dengan gaya adventure. Secara spesifikasi baterai, dinamo, serupa dengan EM-1, hanya modelnya dibuat berbeda karena sasis, sektor kaki-kaki dan bodi yang digunakan.

Founder SMEV, Donny Arianto mengatakan, EM-1 merupakan platform yang bisa di custom oleh konsumen sesuai seleranya. Pengembangannya memakan waktu kurang lebih satu tahun, sejak pertama kali dibuat pada Agustus 2022, dan melewati beragam pengujian.

"Kita coba kembangin lagi, mulai dari dimensi, bahan materialnya. Terakhir Maret kita jajal di Flores, kurang lebih sekitar satu pekan sampai Labuan Bajo, hingga akhirnya kita yakin menjual motor ini," tutur Donny.

Motor pelahap seterum tersebut saat proses pengembangan menggunakan bodi berbahan alumunium, hingga akhirnya disematkan bahan karbon kevlar, yang dikerjakan oleh usaha kecil menengah di daerah Depok, Jawa Barat. Sedangkan sasis, serta swing arm melibatkan manufaktur.

Beberapa komponen di motor tersebut memang sebagai memanfaatkan produk aksesori aftermarket, namun bisa di custom sesuai selera konsumen.