Sedangkan bagian belakangnya pakai tipe monoshock dengan sistem pengaturan preload dan rebound. Sedangkan pada varian teratasnya, V100 Mandello S dan Mandello Aviazione Navale disuntik peredam yang lebih advanced.

Di mana, bagian depan pakai upside down 43 mm garapan Ohlins Smart EC.2.0 dengan fungsi semi-active compression and rebound damping. Adapun bagian buritan, dibekali monoshock full pengaturan dari Ohlins TTX Smart EC2.0 dengan semi-active compression and rebound damping, serta remote preload adjustmen.